PASO 16NC-C1

E-bike CAMILO Verified independent store

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見えない取られないシートポストバッテリー リチウムバッテリーをシートポスト内に配置するという斬新なアイデアにより、一見しても「電動アシスト自転車には見えない」デザインを実現しました。さらにバッテリーに鍵が付いているため盗難の心配がほぼありません。36V 10.5Ahのバッテリーは、57-95km(※日本基準)の走行が可能で十分な電動アシスト力を供給し、4-5 時間で充電できます。 高トルクブラシレスモーター搭載 発進時や坂道でも力強いアシストを発揮する、高トルク設計のブラシレスモーターを採用。日本の道路交通法に適合したアシスト制御を行っています。20度の上り坂を難なく克服できます。 シマノ製7段変速ギア採用 変速ギアには、日本のシマノ製7段変速ギアシステムが装備されているため、平地や坂など路面の傾斜に応じた快適な走行が可能です。 前後ディスクブレーキシステム フロントとリアの両方にディスクブレーキを備えており、強力な制動力で停止できます。また、ブレーキがかかると安全機構が作動し、自動的にモーターが切断され、電力システムがシャットダウンされます。 超軽量でコンパクトに折りたたみ フレームとフォークは、アルミニウム6061で作られており、タイヤも16インチ(約40cm)と一回り小さいため重量は14.0kgと超軽量で持ち運びが楽です。また、体重 100kgのサイクリストでも乗るのに十分な強度を備えています。折りたたみもワンタッチで保管や持ち運びが簡単です。 調節可能なシート高 サドルの位置は約20cmも上下できるため、身長の低い人も高い人も共有して乗ることができます。 見やすい液晶ディスプレイ 液晶ディスプレイには、運転時間と距離、平均速度、最大速度、累積距離と時間、バッテリー電圧、バックライト設定、バッテリー残量など、表示と設定のための11の機能があります。 追加バッテリーで100km走行 オプションで、トップチューブの上に取り付けるボトル型バッテリー(7.0Ah)をつけることができます。10.5Ahのシートポストバッテリーと組み合わせれば、100km以上(理論値)の走行が可能です。 ヨーロッパ(EU)基準の安全性 欧州連合(EU)の安全性基準に適合し、CE認証を取得しています。その範囲は車両の強度、回路設計、電波干渉、バッテリーの安全性、防水性、モーター出力、ブレーキ等多岐に渡り、日本の型式認定よりも厳しい基準をクリアしています。 バッテリーの安全性についても、国はCE認証を日本の型式認定と同等レベルとしています。充電アダプターでご家庭のコンセントで充電できます。 【製造メーカーの概要】 ・海外出荷年数７年・販売先 北米(30%),東南アジア(20%),南米(10%)等 【充電の方法】 1.充電ポートはサドルの真下にあり、ゴム製の防塵カバーで覆われています。カバーを外し、充電器をポートに差し込みます。 充電したら再度ポートをカバーしてください。 2.充電中はライトが赤色に点灯し、完全に充電されると緑色に変わります。 3.バッテリーを個別に充電したい場合は、電源ポートを引き出し、シートポストのクランプを外し、シートポストのバッテリーを引き出し、上記の手順を繰り返します。 【寸法】 【仕様】 型番 NC-C1 車種区分 電動アシスト自転車 法令適合 道路交通法施行規則 第1条の3適合 アシスト方式 ペダルアシスト方式 アシスト制御 人力比例制御（日本基準） アシスト停止速度 24km/h以上でアシスト停止 モーター ブラシレスDCモーター（日本仕様制御） 駆動方式 リアドライブ 定格出力(最大トルク) 250-350W(40Nm) センサー トルクセンサー 電源 リチウムバッテリー(シートポスト内蔵型) バッテリー 36V,10.5Ah(オプションバッテリー36V,7Ah)【PSE認証】 充電時間 4-5時間 走行距離(目安) 57-95km(10.5Ah),95-158km(17.5Ah)※日本基準 変速ギア シマノ７段変速 アシストレベル ５段階 ブレーキ 前後ディスクブレーキ フレーム素材 アルミニウム合金 サスペンション なし 高さ調節 サドル、ハンドル ライト フロント・リアLEDライト 警報機 なし ディスプレイ 液晶(速度、走行距離、充電量等) タイヤサイズ 16インチ(幅1.95) 付属品 充電アダプター、日本語取扱説明書 耐荷重 100kg 重量 14kg サイズ 75×45×72cm 保証期間 １年間 Show more