OUTERPLUS 全長調整式サスペンション メンテナンス　オーバーホール

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最近、他ショップでイケヤ製のショックOH後、すぐにオイル漏れした事例が散発しております。確認したら適合していない部品や粗悪品を用いてOHされておりました。必ず弊社でOH実施するようお願い申し上げます。社外の部品は粗悪な物も多いのでお気をつけください。 ダンパーのオーバーホールは必ず正規交換部品を使い製造元メーカーにて実施する事をお薦めします。ガレージシマヤ以 外では正規部品及び手法でオーバーホールは出来ません。 ロッド、Oリング、ダンパーオイル等々はこの部品の専用品です。部品も適宜アップデートされておりOH時に最新スペックに入れ替えております。例：新タイプのロッドに関しては開発当時には想定していなかったハードレートスプリングの使用も考慮し表面処理の見直し、材料の変更、形状の最適化を実施しております。減衰の仕様変更も可能です。 OUTERPLUSショックアブソーバーは長期にわたるパフォーマンスを維持する為、最高レベルの材料を使い、最高レベルの精度で加工して、最高の職人で組み立てています。 但し、レースやらサーキット走行、長期間にわたる使用では、オイルの劣化、ガス圧の低下、そして摺動部品の摩耗などにより性能が低下する事は避けられません。 そしてOUTERPLUSのショックアブソーバーはイケヤフォーミュラーの最高の職人の手によって丁寧に組み立てられています、オーバーホールも同様になります。 可能であればレーシングユースであれば1シーズン毎、ストリートユースでは1万キロ走行ごとのメンテナンスを推奨しております。 オーバーホール価格 全モデル共通 ￥29,000（税別）/本※以上の価格には、オーバーホール基本作業料・油脂代・オイルシール・ダストシール・シャフトブッシュ・ピストンリング・ボトムストッパー・ Oリングセット等の消耗品交換を含みます。 ※確認して交換必要な部品がありましたら別途部品代が必要です。※仕様変更代は別途必要になります。 メンテナンス期間 通常、１～２週間 メンテナンス推奨サイクル レーシングユース 1シーズン ストリートユース 約10,000Km メンテナンスの流れ ガレージシマヤにお電話又はメール等でご連絡ください しっかり梱包して頂きイケヤフォーミューラーまでお送りください。 お問い合わせ時の納期を基本にメンテナンス作業を行います。 作業完了後、宅急便にてお客様に発送します。 送料、代引き手数料等はお客様の負担になります。 ショックアブソーバー送付先〒322-0046 栃木県鹿沼市樅山町４２７－１株式会社イケヤフォーミュラーTEL：0289-64-5652 サスペンションについてのBLOGを書いています、一読ください。サスペンションについてのお話①→ここサスペンションについてのお話②→ここ Show more