Le bielle della serie I-Beam "Heavy Duty" per Citroën 1.6L TU5J4 / TU5JP4 sono progettate per applicazioni ad alta potenza/sovralimentazione. Realizzate con le migliori materie prime, acciaio ad alta resistenza 4340, con una forma appositamente ottimizzata per prestazioni elevate e durata estrema. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18, per un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica, e presentano una scanalatura radiale che funge da serbatoio dell'olio. Sono pallinate per alleviare le sollecitazioni del materiale e sottoposte a trattamento termico multistadio per aumentarne la rigidità. Le strette tolleranze nel processo di produzione garantiscono un montaggio perfetto ottimizzando al contempo i giochi dell'olio. Piegatura e torsione sono rigorosamente controllate. Ogni biella include elementi di fissaggio del tappo ARP 2000 con una pressione nominale di 220.000 psi, materiale ARP L19 opzionale da 260.00 psi disponibile come aggiornamento e l'intero kit è fornito con ARP moly e istruzioni di montaggio complete. Ulteriori processi di lavorazione Manicotti di centraggio per una perfetta aderenza e un riassemblaggio accurato Rilievo del cappuccio con bordo per una migliore integrità della testa di biella in applicazioni estreme Scanalature nella superficie di spinta per la riduzione del peso Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP Forma a I per una maggiore rigidità Forgiatura in due pezzi per una grande resistenza Pallinatura per una migliore resistenza alla fatica Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri elevati standard qualitativi Cappucci a doppia costina per un maggiore supporto Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica. Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0,0002" Il centro al centro è mantenuto con una tolleranza di 0,001" Analisi degli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle Bilanciamento ottimale per set con peso corrispondente di ± 1 grammoIMMAGINE PURAMENTE E A SCOPO ILLUSTRATIVO , IL PRODOTTO FINALE RICEVUTO POTREBBE DIFFERIRE DA QUELLO IN FOTO.
