Author: SAINT-EXUPERY A D.Publisher: GALLIMARDISBN: 9782070207107Publication Date: February 1, 1980Description: Description :Textes réunis et présentés par le Comité de l'Association des Amis d'Antoine de Saint-Exupéry4e de couverture :Ce Cahier offre des inédits ou des textes oubliés de Saint-Exupéry (lettres chapitre complémentaire de Terre des hommes thème de Citadelle) des témoignages sur plusieurs époques de sa vie et sur sa fin des études littéraires sur divers aspects des Carnets de Vol de nuit de Citadelle et sur les notions de travail d'échange et de liens. En outre on y trouvera une bibliographie générale la plus complète à ce jour des oeuvres de Saint-Exupéry et des écrits le concernant. Bulletin Gallimard fév.1980.Notes Biographiques :Antoine de Saint-Exupéry est né à lyon le 29 juin 1900. Il passe ses vacances d'été au château de Saint Maurice-de-Remens (Ain) qu'il évoquera dans toute son oeuvre. Le baptême de l'air qu'il reçoit fin juillet 1912 sur l'aérodrome d'Ambérieu-en-Bugey décidera de sa vocation de pilote. Il fait ses études au collège Sainte-Croix au Mans puis en Suisse et enfin à Paris où il échoue au concours d'entrée de Navale et de Centrale : il décide alors de suivre les cours de l'École des Beaux-Arts. En 1921 il fait son service militaire à Strasbourg dans l'armée de l'air. Il apprend à piloter et dès lors sa carrière est tracée. Au sortir de l'armée en 1923 il fait différents métiers. Il publie en 1926 son premier récit dont l'action se situe dans le monde de l'aviation. La même année Antoine de Saint-Exupéry entre comme pilote chez Latécoère société d'aviation qui assure le transport du courrier de Toulouse à Dakar. Puis il est nommé chef d'escale de Cap Juby dans le sud marocain C'est à cette époque qu'il écrit Courrier Sud (1929). En compagnie de Mermoz et Guillaumet il part pour Buenos Aires comme directeur de la compagnie Aeroposta Argentina. À son retour à Paris en 1931 il publie Vol de nuit (prix Femina 1931) dont le succès est considérable. En liquidation judiciaire la société qui l'emploie doit fermer. Attaché à Air France en 1935 Antoine de Saint-Exupéry essaie de battre le record Paris-Saigon : son avion s'écrase dans le désert. En 1938 il tente de relier New York à la Terre de Feu : blessé au cours de sa tentative il passe une longue convalescence à New York. Il publie alors Terre des hommes grand prix du roman de l'Académie française et National Book Award aux États-Unis (1939). Pendant la Seconde Guerre Mondiale il est pilote de reconnaissance au groupe 2/33 (1939-1940) puis se fixe à New York. Il tire de son expérience de guerre Pilote de guerre (1942) et publie Lettre à un otage puis Le Petit Prince (1943) son grand succès. Il gagne alors l'Afrique du Nord et réintègre le groupe 2/33 malgré de nombreuses blessures et l'interdiction de voler. Cependant Saint-Exupéry insiste pour obtenir des missions : le 31 juillet 1944 il s'envole de Borgo en Corse. Il ne reviendra jamais.For the English version please search for the author on our partner website
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