🔩 ATOMIUM ACTIVE PLUSMotorölzusatz für ALLE Verbrennungsmotoren –Benzin | Diesel | Gas | Turbo | Saugmotor Atomium Active Plus ist kein gewöhnlicher Ölzusatz.Er verändert nicht das Öl – er verändert das Metall. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━⛽ REDUZIERT SPRITVERBRAUCH🛢️ REDUZIERT ÖLVERBRAUCH🛡️ SCHÜTZT DEN MOTOR NACHHALTIG━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━WIE ATOMIUM ACTIVE PLUS WIRKT━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Fein gemahlene natürliche Mineralien – sogenannteSchichtsilikate – werden durch den Ölumlauf zu denStellen transportiert wo die mechanische Belastungam höchsten ist: Zylinderwände, Kolbenringe,Nockenwelle, Hydrostößel. Dort laufen zwei Phasen ab: 🔵 PHASE 1 – ReinigungDie Mineralpartikel reinigen die Metalloberflächenvon Oxiden, Lacken und Verbrennungsrückständen.Das ursprüngliche Kristallgitter des Metallswird freigelegt. 🟡 PHASE 2 – RegenerationDie Mineralien verbinden sich mit der Metallstrukturund bilden eine neue, porösere Oberfläche –aus demselben Metall wie das Bauteil selbst.In den feinen Poren setzt sich deutlich mehr Öl ab.Der Schmierfilm wird dicker, gleichmäßigerund stabiler – ohne die Viskosität des Ölszu verändern. Das Ergebnis:→ Weniger Spaltmaß zwischen Kolbenring und Zylinderwand – weniger Öl gelangt in den Brennraum→ Weniger Reibungsverluste – weniger Kraftstoff für dieselbe Leistung→ Stabilere Kompression – weicherer, runderer Motorlauf ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━⛽ WENIGER SPRITVERBRAUCH━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Weniger Reibung = weniger Energieverlust =weniger Kraftstoffbedarf. Das spürst du direktam Gaspedal und an der Tankstelle. → Bis zu 0,2 Liter weniger Verbrauch pro Stunde im Standgas (gemessen am VW Golf VI 1,4 Benzinmotor)→ Bessere Beschleunigung bei gleichem Einsatz→ Spürbar nach 200–500 km ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━🛢️ WENIGER ÖLVERBRAUCH━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Die neue poröse Metallstruktur hält den Schmierfilmstabiler auf der Oberfläche. Weniger Öl gelangtan den Kolbenringen vorbei in den Brennraum. → Ideal für Motoren bei denen regelmäßig Öl nachgefüllt werden muss→ Weniger blauer Rauch aus dem Auspuff→ Motoröl bleibt länger sauber und hält länger ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━🛡️ NACHHALTIGER MOTORSCHUTZ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Die Schutzschicht ist kein Belag auf dem Metall –sie ist Teil des Metalls selbst. Deshalb bleibtsie auch nach dem nächsten Ölwechsel erhalten. → Schützt besonders beim Kaltstart – wenn normales Öl noch nicht zirkuliert→ Dämpft Motorgeräusche und Vibrationen→ Stabilisiert die Kompression→ Führt mehr Wärme ab – der Motor arbeitet im optimalen Temperaturbereich→ Schutz vor DPF-Verstopfung, AGR-Ventil- Verkokung und Katalysatorverschleiß durch sauberere Verbrennung ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━🟢 VERÄNDERT DAS MOTORÖL NICHT━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Das ist der entscheidende Unterschied zu anderenAdditiven auf dem Markt: → Keine Veränderung der Viskosität→ Keine Belastung der Ölpumpe→ Chemisch neutral – greift keine Dichtungen, Gummis oder Kunststoffteile an→ Kompatibel mit allen Motorölen und Öl-Spezifikationen (ACEA, API, VW, BMW, Mercedes)→ Die Wirkung bleibt dauerhaft – auch nach dem Ölwechsel ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━📋 ANWENDUNG – 2-STUFIG━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚠️ Vor der Anwendung: Fläschchen kräftig schüttelnbis die Mineralienmischung am Boden vollständigaufgelöst ist. ─────────────────────────────STUFE 1 – ins alte Motoröl───────────────────────────── ① Atomium Active Plus in den Öleinfüllstutzen zum alten Motoröl zugeben ⚠️ WICHTIG: Nach der Zugabe sofort den Motor laufen lassen oder mindestens 10–50 km fahren – damit sich die Mineralien gleichmäßig im Öl verteilen und nicht am Boden der Ölwanne absetzen. ② Ca. 900 km normal weiterfahren → Phase 1 läuft: Reinigung der Metallflächen ─────────────────────────────STUFE 2 – ins frische Motoröl───────────────────────────── ③ Ölwechsel durchführen – Öl und Filter wechseln④ Atomium Active Plus in das frische Motoröl geben ⚠️ WICHTIG: Nach der Zugabe sofort den Motor laufen lassen oder mindestens 10–50 km fahren – damit sich die Mineralien gleichmäßig verteilen. ⑤ Normal weiterfahren → Phase 2 läuft an: Aufbau der Schutzschicht → Erste Verbesserungen nach 20 km spürbar → Volle Wirkung nach mehreren tausend km Empfohlene Wiederholung: alle 40.000–50.000 km ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━TECHNISCHE ANGABEN━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ → Inhalt: 90 ml pro Flasche→ Geeignet für Motoren bis 6 Liter Ölvolumen→ Bei Motoren über 6 Liter: 1,5 bis 2 Flaschen pro Stufe verwenden ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━FÜR WELCHE MOTOREN GEEIGNET?━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ Benzinmotoren – alle Bauarten✅ Dieselmotoren – auch Common-Rail und Turbodiesel✅ Gasmotoren – LPG und CNG✅ Turbomotoren✅ Saugmotoren✅ PKW, Transporter, leichte LKW✅ Besonders empfohlen ab 50.000 km Laufleistung ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━💡 KEINE AUSGABE – EINE INVESTITION━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰 Weniger Kraftstoffverbrauch – du tankst seltener💰 Weniger Ölverbrauch – du füllst weniger nach💰 Längere Motorlebensdauer – weniger Verschleiß💰 Schutz vor teuren Folgeschäden an DPF, AGR-Ventil, Katalysator und NOx-Sensor💰 Schutz vor Korrosion und elektrostatischer Aufladung im Motorinneren
