✦ Verified product
AUDI ASRマフラーバルブコントローラー
JPY 69,000.00
モデル
ナガホリレーシング
Verified independent store
→
当バルブコントローラーを取り付けることでリモコン操作で開閉の切替が自由自在になり走行シーンに応じて開閉動作を切り替え可能になります。純正状態ではできない全域でのバルブオープン時の迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。当商品は世界的に高いシェアを誇るドイツのマフラーバルブコントローラーメーカーのASR社とのコラボレーションアイテムです。当社はASR社と常に連
携をとり、お客様へ高品質なマフラーバルブコントローラーを日本のどこよりもお求めやすい価格で販売しております。純正制御ではECUによる開閉制御であるため、スポーツモード以外ではバルブを開けることができなかったり、P・Nの時にはバルブが閉じてしまうなど複雑な制御により音量をお好みでコントロールする事が困難です。当コントローラーでは純正制御に関わらず、バルブ開閉操作が可能となります。＜動作概要＞操作用リモコンには①・②・③表記の3つのボタンがありバルブ作動を切替できます。①オープン 迫力のある排気音をお楽しみ頂けます②純正制御 純正ECU制御による純正状態③クローズ 深夜の帰宅など静かに走行したい場合＜スタートモード機能＞エンジン始動時のバルブの状態の設定はご使用のシチュエーションに合わせて自由に変更することができます。上記1・2・3いずれかのモードに固定してエンジンを始動する機能です。エンジン停止前のバルブの状態を記憶し次回始動時も同じ状態からスタート可能なラストメモリーでの設定も可能です。エンジン始動前のキーON状態でもリモコン操作可能(一部車種除く)¹・バルブ開閉を任意で操作可・リモコン操作での簡単切替・バルブオープン時の迫力のサウンドをいつでもお楽しみ頂けます・強制クローズは早朝や深夜の出し入れなどに最適・取り付け後のエンジンチェックランプの点灯はありません・カプラーオン取り付け²・取り付け参考時間は約30分～90分³適合車種:【AUDI】 ＜電動式バルブ1個装着車＞ S1 A1 (GB) 35TFSI A6 C7 4G 2.9TFSI TT 8S RS Q3 8U SQ5 FY ＜電動式バルブ2個装着車＞ A8 4H D4 S6 4G C7 S7 4G C7 RS6 4G C7 RS7 4G C7 RS4 B9 8W 前期 RS4 B9 8W 後期 RS5 B9 F5 前期 RS5 B9 F5 後期 S6 C8 4K F2 S7 C8 4K F2 RS6 C8 4K F2 RS7 C8 4K F2 S4 B9 8W S5 B9 F5 S5 B10 FU S8 4H D4 S8 F8 D5 A8 60 TFSI 4N D5 SQ5 TFSi 8R SQ7 4.0 TFSI 4M SQ8 4.0 TFSI 4M RS Q8 ＜負圧式バルブ装着車＞ S3 8P RS3 8P RS5 B8 8T RS4 B8 8K TTS 8J TTRS 8J R8 (2006~) ＜負圧式バルブ2個装着車＞ S8 D3/4E RS4 B7/8E ＜車内取り付け＞ SQ2 GA RS Q3 F3 RS3 8Y GY 前期 RS3 8Y GY 後期 S3 8Y GY TTRS 8S / FV (all models also with update 30E3) TTS 8S / FV TT 2.0 TFSI 8S / FV S3 8V 前期 S3 8V 後期 RS3 8V 前期 RS3 8V 後期上記に記載の無い車両でもバルブが装着されている場合、商品がご用意可能かを確認いたしますので、お気軽にメールにてお問い合わせください。純正バルブシステムを使用している社外品のマフラーにも対応可能です。＜商品注意事項＞¹：負圧式バルブ車両の為、キーONの状態でのボタン操作は不可となります。²：一部車両はボディアースの接続が必要となる場合がございます。³：取り付け時間は一例ですので車両によっては上記以上必要となる場合もございます。※取付予定の車両に純正マフラーバルブがついている事を必ずご購入前にご確認ください。純正マフラーバルブ搭載の確認方法についてはコチラのページをご参照くださいませ。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。※取り付け説明書についてはサービスとしてASR社が用意している説明書を閲覧していただけますが、全車種・全モデル個別の説明書のご用意はございませんので予めご了承くださいませ。
