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HONDA ホンダ 船外機 本体 225馬力 BF225DK1 4ストローク
JPY 2,442,000.00
タイプ
Suzuka Beach Base
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color: #e4e3e3; } 225馬力（BF225） 信頼のV6 3.6Lエンジン搭載信頼性、耐久性の更なる進化 特徴 トルクを増幅するBLASTやバルブのリフト量とタイミングを変化させることで低回転域から高回転域まで、スムーズで力強いパワーを発揮するVTECの採用による優れた動力性能、リーンバーン制御による低燃費性能を高い次元で両立 プログレッシブVフォルム機能性の追求とエレガントさ、力強さを両立したスタイリング セミダイレクト吸気システム空気と水の分離能力に優れ、エンジン内へのミストやダストの浸入を防ぎます。 アイドリング時充電出力可変機構アイドリング時に電気負荷が増加するとエンジン回転数を上げることで、31Aから40Aに充電性能を高めます。 主要諸元 機関名称 BF225DK1 環境保全型機関合格証番号 30海洋第0005号 タイプ XRN XCRN XDN エンジン種類 水冷4ストローク60°V型6気筒 立軸形 水冷4ストローク60°V型6気筒 立軸形 水冷4ストローク60°V型6気筒 立軸形 総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 165.5（225）/5,500 165.5（225）/5,500 165.5（225）/5,500 推奨回転範囲（rpm） 5,000～6,000 5,000～6,000 5,000～6,000 潤滑方式 トロコイドポンプ強制圧送式 トロコイドポンプ強制圧送式 トロコイドポンプ強制圧送式 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 1,035 1,035 1,035 全幅（mm） 666 666 666 全高（mm） 1,939 1,939 1,939 トランサム高（mm） 635 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 290 290 292 タイプ XCDN エンジン種類 水冷4ストローク60°V型6気筒 立軸形 総排気量（cm³） 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 165.5（225）/5,500 推奨回転範囲（rpm） 5,000～6,000 潤滑方式 トロコイドポンプ強制圧送式 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター 充電性能 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 1,035 全幅（mm） 666 全高（mm） 1,939 トランサム高（mm） 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 292 プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。 本仕様は予告なく変更する場合があります。 ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。 定期点検・整備は確実に行ってください。 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
