Der BS 5510e ist der zweikreisige Batteriehauptschalter aus der Blue Sea Systems e-Serie und wurde speziell für Bordnetze mit zwei getrennten, isolierten Batteriebänken entwickelt. Er schaltet beide Kreise gleichzeitig über einen einzigen Drehknopf – ideal für Boote und Offroad-Fahrzeuge mit strikt getrennten Start- und Verbraucherbatterien oder für Anwendungen, in denen Plus- und Minusleiter gemeinsam getrennt werden müssen.Vorteile Dual-Circuit-Technologie: schaltet zwei elektrisch isolierte Batteriekreise zeitgleich, ohne dass die Kreise miteinander verbunden werden Eine der wenigen Ausführungen, die auch Plus- und Minusleiter gleichzeitig trennen darf, da keine Combine-Funktion vorhanden ist Zinnbeschichtete Kupferbolzen für maximale Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit Einteiliges Anschlussbolzen-Design, das sich auch bei Vibration nicht löst Fühlbare Tastindikatoren zeigen die Schalterstellung auch ohne Sichtkontakt Passt auf die gängigen Lochbilder von Perko- und Guest-Batterieschaltern Technische Daten & Kompatibilität Schaltfunktion: Dual Circuit™ – gleichzeitiges Schalten zweier isolierter Batteriekreise Dauerstrom: 350 A pro Kreis Spitzenstrom: 700 A / 30 Sek. pro Kreis (Intermittierend 5 Min.: 525 A pro Kreis) Spannung: max. 32 V DC Montageart: universelle Ein-, Aufbau- oder Panelmontage Anschlüsse: Bolzen für 3/8" (M10) Ringkabelschuhe, Kabel bis 4/0 AWG (120 mm²), 22 mm Bolzenlänge für mehrere Kabelschuhe Für welches Bordnetz eignet sich der BS 5510e?Der BS 5510e ist die richtige Wahl, wenn zwei Batteriebänke – etwa Starterbatterie und Verbraucherbatterie oder zwei komplett unabhängige Bordnetzkreise – strikt voneinander getrennt bleiben sollen und trotzdem über einen gemeinsamen Schalter bedient werden müssen. Da der Schalter keine Combine-Funktion besitzt, eignet er sich auch für Installationen, bei denen sowohl der Plus- als auch der Minusleiter eines Kreises gleichzeitig unterbrochen werden sollen.Typische Einsatzfälle sind Boote mit getrennten Bordnetzen für Motor und Wohnbereich sowie Offroad- und Expeditionsfahrzeuge mit unabhängigen Versorgungskreisen für Fahrzeugelektrik und Aufbau.
