Der Klassiker unter den Sattelstühlen, seit Jahrzehnten bewährt und beliebt. Ein vielseitiger Bürostuhl mit der außergewöhnlichen Möglichkeit, nicht nur konventionell, sondern wahlweise auch seitlich und umgedreht am Stuhl zu sitzen. Letzteres ist, mit der Rückenlehne dann als Bruststütze, außerordentlich entspannend für die Rückenmuskulatur. In dieser Version ausgerüstet mit der Standard-Gasfeder für erhöhte Sitzhöhe (Sitzhöhe ca. 48 - 66 cm), ist der Capisco 8106 ideal für den Einsatz an Lift-Tischen (von Sitzen auf Stehen verstellbar) und ermöglicht dann den Wechsel zwischen niedrigeren und hohen Sitzpositionen. Sind Sie kleiner und/oder arbeiten an einer herkömmlichen Schreibtischhöhe? Dann wechseln Sie bitte zum Capisco 8106 mit Gaslift niedrig, denn dessen Verstellbereich von ca. 41 - 55 cm passt dann besser. Über unseren webshop bieten wir Capisco ganz bewußt nur in der Stoffgruppe Select an. Mit gutem Grund, denn dieser Stoff ist der optimale Bezug für diesen Sattelstuhl, da er langlebig ist und eine hohe Scheuerfestigkeit aufweist. Weiters überzeugt Select durch hohe Atmungsaktivität durch den hohen Anteil an Schurwolle und die hervorragende Polsterbarkeit durch Elastizität sorgt für einen perfekten Sitz der Bezüge. Auf Anfrage sind andere Bezugsstoffe und Leder lieferbar, gerne beraten wir Sie über entsprechende Vor-/Nachteile. Abmessungen und technische Details Bezugsstoff Select, 85% Wolle, 15% Polyamid, Daten siehe www.gabriel.dk Körpergewicht 50 - 120 kg Körpergröße 170 - 200 cm Kopfstütze Nein Rückenl. Höhenverstellung Ja Rückenl. Neigeverstellung mit Wippmechanik Rückenlehne Höhe 46 cm, Verstellbereich 39 - 48 cm, Breite 43 cm Lumbalstütze vordefinierte Wölbung Armlehnen (Option) in Rückenlehne integriert Sitzmechanik Wippmechanik Sitztiefenverstellung Ja Sitzfläche Tiefe 33,5 - 39 cm, Breite 47 cm Sitzhöhenverstellung Ja Sitzhöhe 47 - 65 cm Durchmesser Fußkreuz 73 cm Rollen weiche Rollen für Hartböden oder harte Rollen für Teppichböden Garantie 10 Jahre (Ersatzteil-Bereitstellung, ohne Arbeits- und Transportkosten)
