Il nuovo Cockpit Roval Rapide è molto più che il modo più veloce per raggiungere il traguardo. È il mezzo d'attacco più veloce che Roval ha mai realizzato, con grandi vantaggi aerodinamici, limando ulteriori quattro watt dalla combinazione velocissima di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Ma per offrire un vantaggio che sia vincente ci vuole più della pura aerodinamicità. L'obiettivo per il team di ingegneri Roval era semplice: il Cockpit Rapide doveva essere il manubrio più veloce che avessimo mai realizzato, senza compromessi. È aerodinamico, leggero, rigido e progettato in collaborazione con i migliori atleti al mondo e esperti Retül Fit, in modo da poter agguantare la vittoria. AERODINAMICA: la rimozione dei componenti di collegamento tra l'attacco manubrio e il manubrio ha permesso di progettare il profilo del manubrio in modo alare. Ottimizzato questo airfoil per fornire il massimo vantaggio in aria pulita a velocità riscontrate nelle lunghe fughe in solitaria e anche negli sprint a tutta del World Tour. Mentre un miglioramento di quattro watt può sembrare piccolo, ma risulta in un vantaggio di 32 cm su uno sprint finale di 250 m. Quando le gare si vincono lanciando la bici, questa è una differenza vincente. LEGGERO E RIGIDO: Rimuovendo i componenti di collegamento dell'attacco con il manubrio, il Cockpit Rapide è più leggero di 50 grammi (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Realizzato in fibra di carbonio premium ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi e veloci del World Tour, il Cockpit Rapide ha un rapporto rigidità/peso più elevato rispetto a qualsiasi sistema a due pezzi che Roval ha mai realizzato. POSIZIONE: Lo svantaggio dei cockpit monopezzo è stato a lungo il posizionamento, ma collaborando con i professionisti di Retül Fit e con i migliori atleti per garantire che quasi tutti i ciclisti possano trovare la loro giusta posizione in sella. 15 diverse combinazioni di attacco manubrio e manubrio, tutte a -6 gradi, quindi si copre la gran parte delle posizioni da gara. Il raggio dall'alto verso i drop è stato scolpito per la libertà di movimento del polso sia in fuori sella che nascosto in una posizione aerodinamica, mentre curvatura e svasatura riflettono il manubrio Rapide. Progettato con profilo aerodinamico per un vantaggio di 4 watt, rispetto ad un manubrio aerodinamico tradizionale. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, minuteria in titanio. 15 combinazioni da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 gradi di svasamento ai drop Angolo 6 gradi Diametro morsetto 31.8mm Peso 310 grammi (100mm x 420mm) Passaggio cavi Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibile interno & elettronico) Compatibile con bullone Roval sulla staffa del computer codice S219900058. Portata massima 125 kg. Attenzione per Tarmac SL7 usare spessore Opzionale non incluso.
Related
Related
Related
Related