¿Y si existiera una bici capaz de planchar raíces como un bulldozer y, al mismo tiempo, darte la velocidad extra para marcar un crono de Copa del Mundo? Quédate unos minutos y descubre por qué la COMMENCAL SUPREME DH V5 es la elegida por los pro riders… y por muchos aficionados que quieren bajar segundos a su “seguro de vida”. Ficha express para impacientes Ruedas: mullet 29" delantera / 27,5" trasera (tallas S-XL); 27,5" ambas en talla XS :contentReference[oaicite:0]{index=0} Recorrido: 220 mm trasero / 200 mm delantero :contentReference[oaicite:1]{index=1} Kinemática: 6-bar High Virtual Contact System (HVCS) de pivote alto :contentReference[oaicite:2]{index=2} Peso cuadro: 5,3 kg (talla S con protecciones) :contentReference[oaicite:3]{index=3} Ángulo dirección: 63,2 ° (posición baja) :contentReference[oaicite:4]{index=4} Precio 2025: 4 500 € – 7 400 € según montaje (Ride → Signature LTD) :contentReference[oaicite:5]{index=5} ¿Para quién es la SUPREME DH V5? La nueva V5 fue concebida para competidores de DH y bike-parks exigentes que buscan: Máxima tracción en secciones rotas gracias al high-pivot y a la rueda trasera que se aleja de los impactos. Ajustes de geometría y progresión que permiten “afinar” la bici al circuito. Un cuadro de aluminio robusto pero optimizado, avalado por podios en las UCI Downhill World Series. Kinemática HVCS 6-bar: ¿mito o ventaja real? COMMENCAL abandonó el diseño 4-bar tradicional y desarrolló un enlace de 6 brazos con pivote virtual alto que aísla la suspensión del frenado y estira la distancia de la rueda trasera al absorber baches, mejorando la estabilidad a alta velocidad :contentReference[oaicite:6]{index=6}. El idler en el triángulo principal guía la cadena para reducir el “kick-back” en recepciones. Geometría y tallas Con un ángulo de dirección de 63,2 ° y un reach de 482 mm en talla L, la V5 mezcla aplomo y espacio para moverse dentro de la bici :contentReference[oaicite:7]{index=7}. La puntera ajustable permite variar las vainas entre 436,5 mm y 448,5 mm (+/-6 mm) para elegir entre agilidad o estabilidad en rectas largas :contentReference[oaicite:8]{index=8}. Gamas y precios 2025 Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, PVP ≈ 7 400 € :contentReference[oaicite:9]{index=9} Öhlins Edition Yellow – suspensión Öhlins TTX22 y DH38, PVP ≈ 6 490 € :contentReference[oaicite:10]{index=10} Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, PVP ≈ 5 700 € :contentReference[oaicite:11]{index=11} Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, PVP ≈ 4 500 € :contentReference[oaicite:12]{index=12} *Precios en dólares convertidos a euros (junio 2025) y sujetos a disponibilidad. Comportamiento en pista Grip infinito: la trayectoria de la rueda trasera dibuja una parábola casi vertical, lo que deja la bici “pegada” al terreno incluso en pedreras rápidas :contentReference[oaicite:13]{index=13}. Estabilidad en vuelo: los 220 mm de recorrido absorben recepciones planas y permiten aterrizar whips con aplomo. ¿Es pesada? El cuadro roza los 5,3 kg; los montajes completos rondan los 17,5-18,5 kg dependiendo de ruedas y amortiguador :contentReference[oaicite:14]{index=14}. Ese kilo “extra” aporta inercia y aplomo, apreciados por muchos pilotos de DH. Ventajas y aspectos a mejorar Lo mejor Tracción superior y frenada neutra gracias al diseño 6-bar. Ajustes múltiples (avance, BB-drop, progresión) sin herramientas exotéricas. Relación calidad-precio competitiva dentro del segmento DH factory spec. Por mejorar Mantenimiento: más bieletas = más rodamientos que revisar. Peso algo elevado frente a cuadros de carbono (aunque la rigidez y durabilidad lo compensan). Preguntas frecuentes ¿Qué talla elegir con 1,78 m? COMMENCAL recomienda talla M (reach 458 mm) para 170-182 cm, aunque muchos riders eligen la L para ganar estabilidad en circuitos rápidos. :contentReference[oaicite:15]{index=15} ¿Se puede montar doble rueda 29”? No está previsto; la cinemática está optimizada para configuración mullet. Cambiar el diámetro trasero modifica la curva de suspensión y anula la garantía. ¿Qué mantenimiento requiere el sistema 6-bar? Limpieza y engrase de rodamientos cada 40-50 horas de uso intensivo y sustitución anual de casquillos según condición. Conclusión La COMMENCAL SUPREME DH V5 es la demostración de que la ingeniería todavía puede marcar diferencias en el downhill. Su kinemática HVCS 6-bar le otorga un plus de tracción y control que ya se traduce en medallas; ahora, también puede traducirse en tu mejor bajada del año. ¿Y ahora qué? • Próxima lectura: «Cómo ajustar la progresión de tu amortiguador para circuitos rápidos vs. rotos». • Productos en CaranvaSports: Amortiguador Öhlins TTX22 DH, Kit de rodamientos SUPREME V5, Ruedas DT FR560 29/27,5 DH. • Descubre también la COMMENCAL META SX V6 si buscas una enduro mullet con ADN de DH.
