Binnen enkele minuten een PCP-wapen op druk brengen: daarvoor is de Hill EVO-310 gemaakt. Ontwerp en productie vinden plaats in het Verenigd Koninkrijk, en het model is de opvolger van de eerdere EC-3000 — diezelfde basis, maar op tal van punten doorontwikkeld. Qua geluid hoort de EVO-310 bij de stillere compressors in zijn segment: slechts 75 dB. Persluchtreservoirs tot 1000 cc breng je ermee op druk, met een instelbereik van 50 bar (755 psi) tot 310 bar (4500 psi). De gewenste waarde stel je via een draaiknop in op het digitale display, waarbij je kiest uit bar, psi of MPa. Zodra die druk is bereikt, schakelt de compressor zichzelf uit. Voor de aansluiting zit er een ⅛” vulslang met mannelijke snelkoppeling bij. Een aantal verbeteringen springt eruit. Stopt de motor, dan treedt de Automatic Air Pressure Purge in werking: de compressor gaat in zijn koelcyclus zodra het vullen wordt onderbroken of beëindigd, drijft alle lucht en vocht uit het systeem en zorgt dat een herstart de motor minder zwaar belast. De Shuttle Valve is opnieuw uitgevoerd in steviger materiaal; dat geeft de compressor een iets ander geluid, maar laat hem efficiënter én langer meegaan. Aflezen doe je op een nauwkeurige digitale druksensor in combinatie met een analoge manometer — beide precies genoeg om herkalibratie na een grote beurt overbodig te maken. Ook de elektronica en software kregen een update, gericht op bediening en functionaliteit. Smering bepaalt voor een groot deel hoe lang zo'n compressor meegaat. De EVO-310 werkt daarom met twee aparte reservoirs: één met carterolie en één met siliconenolie voor de pomp. Ververs die olie elke 50 draaiuren, en anders minstens eens per jaar. Werken kan tussen 5 en 75 °C; loopt de temperatuur daarboven op, dan stopt het toestel automatisch om af te koelen en pakt het vullen daarna vanzelf weer op. Een gangbare keuze voor sportschutters die zelf hun reservoirs willen bijvullen. Deze EU-uitvoering van de EVO-310 heeft een 2-pins EU-stekker. Let op: Gebruik deze compressor alleen voor PCP-reservoirs tot maximaal 1000 cc (1 liter). Voor het vullen van persluchtflessen is hij niet bedoeld.
Related
Related
Related
Related