Realizado en Ergal 7975-T6 y anodizado negro, el cuerpo mariposa MHR ha sido estudiado específicamente para alcanzar el rendimiento máximo en combinación con el kit bicilindro Malossi de 560 cc y con las Double PowerCam, brindando al motor la adecuada aspiración en esta configuración El diámetro interno del cuerpo mariposa se aumenta hasta 38 mm, mientras que su largo permanece idéntico al original para que se pueda alojar sin dificultad en su colocación de serie entre culata y airbox Sus conductos internos son cilíndricos en proximidad de las trompetas y se convierten progresivamente en ovales en correspondencia de la válvula de mariposa. Gracias a esta variación de forma interna, los gases frescos se empujan con más energía dentro de la culata que, teniendo dos válvulas de aspiración, necesita un ancho significativo, ofrecido por la sección oval, que sigue hasta el final del colector Los dos colectores suministrados con el kit están aumentados y se pueden instalar sólo en una culata trabajada sin necesitar ninguna ulterior modificación. Las trompetas específicas para el cuerpo mariposa MHR son calculadas y optimizadas para obtener el máximo rendimiento de las secciones ovales de los cuerpos, aprovechando la armonización perfecta de todo el conducto VEHÍCULOSYamaha XP T-Max 530 (2012-2016)
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