DODGE ASRマフラーバルブコントローラー

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当バルブコントローラーを取り付けることでリモコン操作で開閉の切替が自由自在になり走行シーンに応じて開閉動作を切り替え可能になります。純正状態ではできない全域でのバルブオープン時の迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。当商品は世界的に高いシェアを誇るドイツのマフラーバルブコントローラーメーカーのASR社とのコラボレーションアイテムです。当社はASR社と常に連 携をとり、お客様へ高品質なマフラーバルブコントローラーを日本のどこよりもお求めやすい価格で販売しております。純正制御ではECUによる開閉制御であるため、スポーツモード以外ではバルブを開けることができなかったり、P・Nの時にはバルブが閉じてしまうなど複雑な制御により音量をお好みでコントロールする事が困難です。当コントローラーでは純正制御に関わらず、バルブ開閉操作が可能となります。＜動作概要＞操作用リモコンには①・②・③表記の3つのボタンがありバルブ作動を切替できます。①オープン 迫力のある排気音をお楽しみ頂けます②純正制御 純正ECU制御による純正状態＜スタートモード機能＞エンジン始動時のバルブの状態の設定はご使用のシチュエーションに合わせて自由に変更することができます。上記1・2・3いずれかのモードに固定してエンジンを始動する機能です。エンジン停止前のバルブの状態を記憶し次回始動時も同じ状態からスタート可能なラストメモリーでの設定も可能です。エンジン始動前のキーON状態でもリモコン操作可能(一部車種除く)・バルブ開閉を任意で操作可・リモコン操作での簡単切替・バルブオープン時の迫力のサウンドをいつでもお楽しみ頂けます・強制クローズは早朝や深夜の出し入れなどに最適・取り付け後のエンジンチェックランプの点灯はありません・カプラーオン取り付け・取り付け参考時間は約30分～90分¹適合車種:【DODGE】 ＜電動式バルブ2個装着車＞ Charger Challenger写真下のような純正アクティブエキゾーストバルブ装着車に使用可能です。純正バルブシステムを使用している社外品のマフラーにも対応可能です。＜商品注意事項＞¹：取り付け時間は一例ですので車両によっては上記以上必要となる場合もございます。※取付予定の車両に純正マフラーバルブがついている事を必ずご購入前にご確認ください。純正マフラーバルブ搭載の確認方法についてはコチラのページをご参照くださいませ。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。※取り付け説明書についてはサービスとしてASR社が用意している説明書を閲覧していただけますが、全車種・全モデル個別の説明書のご用意はございませんので予めご了承くださいませ。 Show more