Nos ailes arrière D/LAB en carbone constituent la partie arrière du fuselage et s'adaptent à toutes nos ailes avant D/LAB. Une fois connectées par la vis M6 « invisible », elles pourraient vous faire croire que notre planeur est une seule pièce en carbone. L'astuce unique réside dans notre conception ingénieuse, qui dissimule sous le mât la vis utilisée pour relier la tail à l'aile avant. Cela permet d'éliminer les têtes de vis supplémentaires traditionnelles, exposées sur tous les foils concurrents adoptant des concepts semi-intégrés similaires. Les tails D/LAB sont disponibles en trois longueurs. Une pièce plus courte de 37 cm, qui une fois connectée à une aile avant équivaut à un fuselage de 60 cm ; une pièce de 43 cm, correspondant à un fuselage de 66 cm ; et une pièce de 47 cm correspondant à un fuselage de 70 cm. Choisissez la tail 37 cm pour une conduite plus dynamique et la possibilité de dessiner des virages plus serrés, ou optez pour la tail 43 cm pour le mélange parfait entre maniabilité et contrôle. La tail 47 cm garantit une stabilité maximale à haute vitesse, parfaitement adaptée à notre Blitz D/LAB, mais également compatible avec tous les autres foils D/LAB. Une 4ᵉ vis M6 supplémentaire peut être utilisée sur les ailes Blitz D/LAB, garantissant la stabilité de la tail et encore plus de contrôle à haute vitesse. Tous les autres planeurs D/LAB sont livrés avec un bouchon parfaitement ajusté pour fermer cet orifice de 4ᵉ vis supplémentaire. La construction en carbone des tails D/LAB garantit non seulement un entretien sans contrainte, mais la connexion solide à l'aile avant via deux vis M8 plus une vis M6 (37 cm et 43 cm) ou deux vis M6 (47 cm) assure que l'ensemble complet est aussi rigide qu'un planeur monobloc, comme ceux de notre gamme Daytona. Vous trouverez la tail D/LAB 37 cm et 43 cm en tant qu'articles séparés sous la référence 42240-3828 !
