L'équipe professionnelle technique, de R&D et d'opérations d'Engine Ice contrôle l'ensemble du processus du début à la fin en s'assurant que vous obtenez la meilleure technologie, la qualité et la performance disponibles dans l'industrie. Peu importe ce que vous roulez ou où vous le roulez ; la formule supérieure d'Engine Ice vous fournit la performance dont vous avez besoin pour aller où vous allez. Utilisez-vous votre moto pour vous rendre au travail, vous détendre de la vie, ou vous défier sur la piste de course ? Il n'a pas d'importance ; vous pouvez compter sur Engine Ice pour s'assurer que votre vélo a le maximum de puissance parce que personne ne refroidit mieux. Lorsque vous avez besoin de faire confiance à la performance de votre machine, Engine Ice est là pour vous donner la tranquillité d'esprit dont vous avez besoin. La formule propriétaire d'Engine Ice fournit un transfert de chaleur supérieur pour garder votre puissance et votre performance constante toute la journée, tous les jours. Caractéristiques : Antigel et liquide de refroidissement à base de propylène-glycol. Fournit une protection contre l'ébullition jusqu'à 256°F Protection contre le gel jusqu'à -7°F Formule unique permettant une réduction de la chaleur par rapport à la concurrence Température plus basse = plus de puissance Non toxique, sans phosphate et biodégradable, il est plus sûr pour l'environnement que les liquides de refroidissement traditionnels à base d'éthylène glycol. Protection exceptionnelle contre la corrosion pour lutter contre la défaillance des joints de la pompe à eau. Prémélangé et prêt à l'emploi dès la sortie de la bouteille. Utilisation légale en compétition dans de nombreuses organisations de course, notamment ASRA et CCS. Approuvé pour une utilisation dans la plupart des événements de jour de piste Excellente pour toutes les marques et tous les modèles de motos de route, de sport, de croisière, de tourisme, etc. Excellent pour une utilisation sur le marché émergent des 3 roues dans des machines comme la Polaris Slingshot et la Can-Am Spyder.
Related
Related
Related
Related