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FIAT ABARTH ASRマフラーバルブコントローラー 595 695
JPY 68,000.00
モードー
ナガホリレーシング
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当バルブコントローラーを取り付けることでリモコン操作でバルブ制御の切替が自由自在になり走行シーンに応じて動作を切り替え可能になります。純正状態ではできない全域でのバルブオープン時の迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。当商品は世界的に高いシェアを誇るドイツのマフラーバルブコントローラーメーカーのASR社とのコラボレーションアイテムです。当社はASR社と常に
連携をとり、お客様へ高品質なマフラーバルブコントローラーを日本のどこよりもお求めやすい価格で販売しております。純正制御ではECUによる開閉制御であるため、スポーツモード以外ではバルブを開けることができなかったり、P・Nの時にはバルブが閉じてしまうなど複雑な制御により音量をお好みでコントロールする事が困難です。当コントローラーでは純正制御に関わらず、バルブ開閉操作が可能となります。<動作概要>(オープン/純正制御)の2モード切替モデル(オープン/純正制御/クローズ)3モード切替モデル※ナガホリ限定モデル上記2種類から選択タブにてお選びいただけます。①オープン 迫力のある排気音をお楽しみ頂けます②純正制御 純正ECU制御による純正状態③クローズ 深夜の帰宅など静かに走行したい場合<スタートモード機能>エンジン始動時のバルブの状態の設定はご使用のシチュエーションに合わせて自由に変更することができます。上記1・2・3いずれかのモードに固定してエンジンを始動する機能です。エンジン停止前のバルブの状態を記憶し次回始動時も同じ状態からスタート可能なラストメモリーでの設定も可能です。・バルブ開閉を任意で操作可・リモコン操作での簡単切替・バルブオープン時の迫力のサウンドをいつでもお楽しみ頂けます・強制クローズは早朝や深夜の出し入れなどに最適(3モードのみ)・取り付け後のエンジンチェックランプの点灯はありません・カプラーオン取り付け¹・取り付け参考時間は約30分~60分²適合車種:【FIAT】 Abarth 595 695 Competizione可※純正負圧式マフラーバルブに適合いたします。お問合せにて電子制御負圧式マフラーバルブを電動式バルブであると誤認識されているケースが多くございます。商品画像2~3枚目をご確認いただき、マフラーバルブ制御用ソレノイドバルブ(画像内、赤色マーク部分)がエンジンルーム内に搭載されている場合は適合いたします。上記に記載の無い車両でもバルブが装着されている場合、商品がご用意可能かを確認いたしますので、お気軽にメールにてお問い合わせください。純正バルブシステムを使用している社外品のマフラーにも対応可能です。<商品注意事項>¹:一部商品はボディアース等の接続が必要となる場合がございます。²:取り付け時間は一例ですので車両によっては上記以上必要となる場合もございます。※取付予定の車両に純正マフラーバルブがついている事を必ずご購入前にご確認ください。純正マフラーバルブ搭載の確認方法についてはコチラのページをご参照くださいませ。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。※取り付け説明書についてはサービスとしてASR社が用意している説明書を閲覧していただけますが、全車種・全モデル個別の説明書のご用意はございませんので予めご了承くださいませ。