SID SL è dotato del nuovo ammortizzatore Charger Race Day 2 che si adatta a tutto ciò che il percorso di gara ti riserva. Caratteristiche NUOVO Il nostro telaio da 32 mm più leggero di sempre. Prestazioni comprovate in Coppa del Mondo, pensate per il tuo prossimo risultato sul podio. NUOVA opzione con corsa più lunga da 110 mm, nel caso ti senti extra. Il NUOVO ammortizzatore Charger Race Day 2 è l'ammortizzatore più leggero sul mercato. Questo ammortizzatore 2P presenta due posizioni di compressione: aperto o bloccato come una roccia. Il NUOVO lubrificante per sospensioni dinamiche Maxima Plush riduce l'attrito e migliora le prestazioni della forcella corsa dopo corsa. NUOVA Corona lavorata per un peso più leggero e una maggiore resistenza. NUOVA colorazione distintiva "Blue Crush" e Ultimate High Gloss Black, con il nuovo brillante pacchetto grafico Pearl White. La molla pneumatica DebonAir è ottimizzata appositamente per soddisfare le esigenze dell'XC e mantiene un'altezza di marcia più elevata per maggiore sicurezza e controllo. Tecnologia Maxima Plush Fluid Sviluppato con i piloti più veloci del mondo, sui circuiti più difficili del mondo. Maxima Plush Fluid è progettato per proteggere dall'usura delle sospensioni, ridurre l'attrito e silenziare il rumore degli ammortizzatori mantenendo una sensazione costante a tutte le temperature. Ammortizzatore Charger Race Day 2 Un nuovo ammortizzatore costruito per la velocità. Il nostro ammortizzatore di produzione più leggero. Mai. Prestazioni ricche di un blocco solido come la roccia per potenziare le salite e sfondare gli sprint. DebonAir+ DebonAir+ è costruito per trovare il perfetto equilibrio tra ciò che i ciclisti desiderano veramente: sensazione di burro su piccoli urti, maggiore supporto durante tutto il viaggio e altezza di guida complessiva più elevata per maggiore sicurezza quando le cose si fanno ripide. BOTTOMLESS TOKENS I tokens senza fondo ti consentono di personalizzare facilmente le prestazioni della molla pneumatica per adattarla al meglio al tuo stile di guida e alle preferenze delle sospensioni. L'aggiunta dei Bottomless Tokens facili da installare modifica la curva della molla pneumatica per resistere al fondocorsa dopo un grande colpo, dando ai ciclisti aggressivi la potenza per attaccare il percorso più duramente. La rimozione dei Bottomless Token rende la curva della molla pneumatica più lineare, migliorando la sensazione delle sospensioni per determinati tipi di terreno o condizioni di percorso e garantendo ai ciclisti meno aggressivi all'avantreno di beneficiare del 100% della corsa della forcella. BOOST BOOST è la specifica standard di ruota e trasmissione che offre l'opportunità di migliorare la geometria del telaio con foderi orizzontali più corti, perni delle sospensioni più larghi e rigidi, una gamma più ampia di opzioni di corona, nonché maggiore spazio per pneumatici più grandi e ruote più larghe e rigide. MODEL DESIGNATOR (SF) Ultimate WHEEL SIZE 29" TRAVEL (MM) 110mm - 100mm DAMPER TYPE Charger Race Day 2 FORK OFFSET 44mm (29") MAXLE INCLUDED Maxle Stealth COLOR (FS) Gloss Black E-BIKE APPROVED Not Approved STEERER 1.5" Tapered AXLE 15x110mm BOOST™ AXLE TO CROWN (MM) 516 BRAKE TYPE (FD) Disc CROWN MATERIAL Forged, hollow aluminum UPPER CROWN TYPE n/a LOWER LEG TYPE Magnesium UPPER TUBE FINISH Fast Black UPPER TUBE TYPE 32mm straight wall aluminum DAMPER ADJUST 2 pos rmt TwistLoc/OneLoc (10mm Cable Pull) VENDUTO SEPARATAMENTE DAMPING ADJUSTMENTS Extl rebnd, 2 pos remote comp (open/lock) VOLUME REDUCER 0/3 Tokens SPRING DebonAir SPRING RATE n/a MAX TIRE DIAMETER (MM) 751 MAX TIRE WIDTH (MM) 60 MAXIMUM ROTOR SIZE 200mm MINIMUM ROTOR SIZE 160mm FENDER COMPATIBILITY n/a CROWN OD (MM) 56 MAX RECOMMENDED SYSTEM WEIGHT 331lbs/150kg
