Weiterentwicklung eines Klassikers Die GT8N entstand in den 1990er-Jahren als Weiterentwicklung der bewährten GT6-Baureihe. Durch den Einbau eines niederflurigen Mittelteils wurden bestehende Fahrzeuge zu achtachsigen Straßenbahnen umgebaut, die modernen Komfort mit der robusten Technik früherer Generationen verbinden. Mehr Kapazität und besserer Fahrgastfluss Dank der verlängerten Bauform bietet die GT8N mehr Platz für Fahrgäste und erleichtert gleichzeitig den Ein- und Ausstieg. Der Niederflurbereich sorgt für eine bessere Zugänglichkeit und macht das Fahrzeug besonders geeignet für stark frequentierte Linien im urbanen Verkehr. Zuverlässig im internationalen Einsatz Die GT8N gilt als äußerst zuverlässig und wurde nicht nur in Mannheim eingesetzt. Auch in Städten wie Łódź in Polen oder Helsinki in Finnland war dieser Fahrzeugtyp im Linienbetrieb unterwegs. Durch ihre Vielseitigkeit, ihr charakteristisches Erscheinungsbild und ihr direktes Fahrverhalten hat sich die GT8N einen festen Platz in der Tramgeschichte gesichert.