Recharger en vingt minutes pour dix minutes de vol : sur ce point précis, cet hélicoptère électrique radiocommandé bat tout le reste de la collection. Prenez ce modèle si vous n'avez pas la patience d'attendre une heure entre deux vols Un rapport de deux pour un, c'est rare dans une catégorie où l'on compte plutôt quatre-vingt-dix minutes de charge pour dix minutes en l'air. Concrètement, un après-midi autorise quatre ou cinq vols au lieu d'un seul, et l'apprentissage avance d'autant plus vite qu'on répète sans attendre entre deux tentatives ratées. Cette répétition, la carrosserie en métal l'encaisse sans broncher là où une coque plastique aurait déjà rendu les armes après quelques atterrissages un peu fermes sur du carrelage. Trois cents grammes tout compris, un double rotor coaxial qui tient l'appareil droit sans correction constante, quatre coloris. Le vol stationnaire s'apprend aussi bien dans un couloir que sur une pelouse. Branchez-le sur une batterie externe, emmenez-le.
