Tout en ayant un design minimaliste, le Maître-Cylindre XCR offre 10% de puissance supplémentaire par-rapport au modèle Race Evo.Maître-Cylindre et étrier usinés dans un bloc d’aluminium 2014 T6.Réglage de la garde du levier.Levier de frein en carbone.Visserie en titane.Bride de serrage à charnière pour faciliter l’installation.7 couleurs d'anodisation au choix : bleu, orange, violet, noir, rouge, argent, bronze.Matchmakers disponibles :Étrier X2 au standard Flat-Mount Arrière, entraxe de 34mm.2 pistons d’étrier de 22mm de diamètre en résine phénolique (réf : HBSP235).Durite noire de 5mm de diamètre sertie au niveau de l’étrier :Livré avec une paire de plaquettes violettes (Support en aluminium) et vertes (Racing).Vis de fixation des plaquettes en aluminium.Versions disponibles :Poids : 199gNOTE : FONCTIONNE UNIQUEMENT AU DOT 4.0 ou 5.1Pièce d'origine Hope Technology, fabriquée au Royaume-Uni. Sur commande — délai indiqué sur cette page, avec la disponibilité du jour.
