JSPARK4 on kuormakompensoimaton suorasytytysohjain joka on ensisijaisesti tarkoitettu käytettäväksi kaasutinmoottorillisissa kilpa-autoissa. Nelisylinterisiin moottoreihin. Tämä sarja on tarkoitettu asennettavaksi kynäpuolallisiin 4 sylinterisiin duratec moottoreihin. Katso kuvat että moottorissasi puolat ja trigger anturi ovat samanlaiset kuin kuvissa. Asennus on helppo. Mukana tulee valmiit johtosarjat puolille ja trigger anturille. Kytket vain liittimet kiinni ja +12V ohjaimelle ja sitten saakin laittaa koneet käymään. Itse JSpark4 ohjain on täysin sama kuin yleismallin sarjassa. Duratec sarja eroaa vain johtosarjojen osalta. Mukana tulee (Katso tuotteen kuvat): Puolan johto joka sopii JSpark4 - Duratec kynäpuolien välille. Puolien sytytyksen vahvistin on sisäänrakennettu johdon haarautumis kohtaan Trigger anturin suojattu johto VR anturille joka sopii duratec anturiin Käyttöjännitejohto + pinnejä jos ottaa lisäominaisuuksia käyttöön Jspark4 ohjain Huom! Sarja ei sisällä sytytyspuolia eikä trigger anturia - Kuvassa vain kuvitusta varten! Säätö tapahtuu ohjaimen omalta pieneltä näytöltä ja pyöritettävästä napista. Tietokonetta ei tarvita ollenkaan! Trigger asetukset JSpark4 ohjaimeen duratec moottorille:- Hammasmäärä: 36- Puuttuvat hampaat määrä: 1- 1 Hampaan kulma: 80 astetta (Huom! tarkasta toteutunut ennakko lampulla. Tämä voi vaatia muutaman asteen hienosäädön) Ohjaimessa on kattavat ominaisuudet: Trigger pyörä asetettavissa vapaasti. Esim 36-1 (duratec jne.) 60-2 (bmw, opel, jne.) Sytytysennakko kartta 8 solua (RPM ja ennakko vapaat) Puolan latausajan kartta jännitteen mukaan Trigger anturin herkkyyden säätö kierrosten mukaan Kierrosrajoitin Lähtökierrosrajoitin (aktivoitavissa ulkoisella painonapilla) Vaihtovalo USB-C portti ohjelmistopäivityksiä varten Ohjekirjan lataus JSpark4 Ohjelmistopäivityksen ohjevideo JSpark4 ohjelmistopäivitykset lataus
