Le KHS Tempe est un VTT semi-rigide moderne conçu pour les parcours tout-terrain exigeants, les ascensions techniques et les descentes en toute confiance. Doté d'un cadre en alliage léger à double épaisseur, d'un espacement Boost et d'une transmission Shimano à 12 vitesses à large plage de rapports, il offre une maniabilité réactive, une excellente adhérence et la polyvalence nécessaire pour les aventures tout-terrain exigeantes.Caractéristiques principales: Le cadre en alliage 6061 à profil double épaisseur offre à la fois légèreté, résistance et réactivité sur les sentiers. La conception sur mesure du tube de selle et du tube diagonal améliore la rigidité et la durabilité du cadre. Le tube de direction conique de 1,5 pouce améliore la précision de la direction et le contrôle de l'avant du vélo. L'écartement arrière de 141 mm améliore la rigidité de la roue et le dégagement des pneus. Compatible avec les pneus 27,5 Plus pour une meilleure adhérence, un confort accru et une meilleure maîtrise sur les terrains techniques. La patte de dérailleur remplaçable facilite l'entretien à long terme. Le dérailleur arrière Shimano SLX RD-M7100 offre un changement de vitesse précis et fiable sur 12 vitesses. Le levier de vitesses Shimano Deore SL-M6100 offre des changements de vitesse fluides et réactifs. L'intégration de l'I-Spec EV permet d'obtenir un poste de pilotage plus épuré et une ergonomie améliorée. Le pédalier en deux parties SR Zeron offre une meilleure rigidité au pédalage et une plus grande durabilité. Le plateau Zig Zag 30 dents offre un équilibre parfait entre efficacité en montée et polyvalence sur les sentiers. Le boîtier de pédalier à roulements à cartouche externes améliore la souplesse et la fiabilité de la transmission. La cassette Shimano CS-M7100 10-51 dents offre une plage de vitesses très étendue, idéale pour les montées raides et les descentes rapides. À qui s'adresse-t-il ?Idéal pour les adeptes du VTT de randonnée et du cyclocross à la recherche d'un vélo semi-rigide performant, doté d'une géométrie moderne, d'une transmission à large plage de vitesses et compatible avec les pneus 27,5 Plus, pour les sentiers techniques et les ascensions exigeantes.
