Cette conception innovante de Yeah Racing a modifié les bras de suspension avant et arrière pour qu'ils soient 36 % plus longs que le bras d'origine, ramenant la ligne des bras inférieurs vers l'avant, dans le but de vous apporter une meilleure stabilité que les pièces de la voiture d'origine. Lorsque vous envisagez d'effectuer une mise à niveau partielle de votre Tamiya MF01X, notez que le bras étendu est spécialement conçu et n'est pas compatible avec le moyeu C et l'ensemble d'articulations d'origine. Il est fortement recommandé d'acquérir le bras étendu avec les pièces de connexion, ou l'ensemble du kit pour de meilleures performances. Yeah Racing a également pris l'initiative d'améliorer les C-Hubs en installant un roulement à billes sur le pivot d'attelage, un élément mécanique qui réduit la friction entre les pièces mobiles, vous offrant ainsi une option de direction plus douce. Le pincement à 3 degrés sur le moyeu arrière/bras d'articulation permettra à votre voiture d'avoir une stabilité en ligne droite et une stabilité en puissance accrues aux sorties de virage et au freinage aux entrées de virage. Cela peut également diminuer les risques de perte de traction arrière pour obtenir une meilleure stabilité dans les virages. Les maillons de cambrure d'origine étaient trop hauts et entraînaient des caractéristiques de maniabilité inefficaces. En introduisant un nouveau support de liaison de carrossage arrière, nous avons amélioré la position de la liaison de carrossage pour qu'elle ressemble davantage aux conceptions éprouvées des voitures de tourisme. Caractéristiques : Pour: Tamiya MF01X Matériel: Aluminium Couleur bleue
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