Präzise. Stabil. Zuverlässig. Dieser hochwertige Öl-Befülltrichter aus robustem PETG wurde speziell für sauberes, schnelles und sicheres nachfüllen von Motoröl entwickelt. Dank seiner präzisen Passform lässt er sich direkt auf den Öleinfüllstutzen aufschrauben und ermöglicht ein komfortables Befüllen ohne Verschütten. Eigenschaften• Passgenauer Schraubanschluss: M32 x 3,5• Hochwertiger, stabiler PETG-Kunststoff• Sauberes Befüllen ohne Kleckern• Große Einfüllöffnung für schnelles Arbeiten• Leicht, robust und langlebig• Made für Hobby- und Profi-Anwendungen Material und AbmaßeDer Trichter wird aus robustem PETG gefertigt. Das Material ist ölbeständig, formstabil und für den dauerhaften Einsatz unter Werkstattbedingungen ausgelegt. Auch bei häufiger Nutzung bleibt es maßhaltig und widerstandsfähig gegenüber mechanischer Beanspruchung. Die genauen Abmessungen der einzelnen Größenvarianten entnehmen Sie bitte der technischen Darstellung (siehe Zeichnung). Dort sind alle relevanten Maße wie Höhe, Einfülldurchmesser sowie Anschlussbereich übersichtlich dargestellt. Design und EinsatzbereichPassend für zahlreiche Motoren von: SUBARU:FA20, EJ18, EJ20, EJ22, EJ25, EZ30, EZ36, EN07, EL17, FB16, FB20, FB25 NISSAN:CA18, CG10, CG13, CGA3, CR10, CR12, CR14, GA15, GA16, HR12, HR15, HR16, KA24, MA10, MR16, MR18, MR20, QG15, QG18, QR20, QR25, RB20, RB25, RB26, SR18, SR20, VG20, VG30, VH41, VH45, VK45, VQ25, VQ30, VQ35, VQ37, VR38 HONDA:B16, B18, B20, D13, D15, D16, E07, F18, F20, F22, F23, H22, J30, K20, K24, L13, L15, LDA, LEA, LEB, P07, R18, R20, S07, ZC SUZUKI:K6, K12, M15, M16 Zusätzlich kompatibel mit:Toyota 86, Subaru BRZ, sowie weiteren Subaru-Fahrzeugen mit entsprechenden Motoren.Bei einzelnen Motorvarianten kann die Passform abweichen. Dies sollte im Vorfeld geprüft werden. Hinweis: Der Trichter besitzt kein integriertes Sieb. Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in den Einfüllstutzen gelangen, da dies zu Motorschäden führen kann.
