CARACTÉRISTIQUES: Dans la plupart des cas, il s'agit d'un boulon direct sur la pièce. TOUTEFOIS, vous avez dû modifier la position de montage et les connexions de câblage pour lui permettre de fonctionner sur vos motos. Protection de la coque en caoutchouc contre les fuites. Caractéristiques stables, haute fiabilité. Qualité haut de gamme et très durable. Support de montage non inclus, instructions d'installation non incluses. CARACTÉRISTIQUES: Condition: marché secondaire 100% tout neuf Couleur: Identique à l'image Matériau : plastique et métal Numéro de pièce de rechange OEM : 36100-MM5-008. Compatibilité : Pour Honda 36100-MM5-008 Pour Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989 Pour Honda CBR400 NC23 1987-1989 Pour Honda CBR400 1990-1994 Pour Honda CB400F CB-1 1989-1990 Pour Honda CBR900RR 1993-1995 Pour Honda CBR1000F 1987-1991 Pour Honda CBR1000F Hurricane 1987-1988 Pour Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995 EMBALLAGE INCLUS: 1x relais de coupure de gaz combustible Instructions d'installation non incluses PROCÉDURE DE TEST: Assurez-vous que les motos sont au NEUTRE !!! Même contact coupé ! Avant de retirer un vieux solénoïde d'une moto, vous pouvez le tester. En appliquant 12 volts aux deux fils à l'intérieur du connecteur en plastique, le solénoïde est sensible à la polarité. L'application de 12 volts dans la mauvaise polarité ne blesse pas le solénoïde, cela ne fonctionnera tout simplement pas. Lorsque les 12 volts sont correctement appliqués aux deux petits fils : Si le démarreur se lance, le solénoïde, la batterie et le démarreur sont tous bons. Si le solénoïde émet un clic audible mais que votre démarreur ne démarre pas, le solénoïde est bon. Livraison rapide gratuite : Expédition vers : États-Unis, Australie, Royaume-Uni Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables Garantie: Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 30 jours suivant la réception du produit. Expert en ligne 24 heures sur 24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit
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