Aditivo antidesgaste complexo para todos os tipos de gasóleo, especialmente para os tipos I e II com baixo teor de enxofre de acordo com a GOST R 52368-2005 (especificação europeia EN-2005). Para obter o máximo efeito, é necessária a sua utilização regular. O efeito da aplicação torna-se percetível após 20 horas de condução (cerca de 1200-1600 km). Propriedades do produto: Forma uma película lubrificante Estero-óleo estável e forte com elevado grau de adsorção nos componentes e peças do sistema de combustível, o que reduz significativamente o coeficiente de fricção das superfícies de contacto e diminui consideravelmente o desgaste. Este efeito é especialmente evidente em bombas de alta pressão, no par êmbolo-camisa, injectores e bomba-injectores, aumentando significativamente a vida útil deste equipamento dispendioso. No caso de uma bomba de alta pressão, elimina a principal causa de desgaste dos pares de êmbolos: o gasóleo seco de baixa qualidade. Forma uma película lubrificante Estero-óleo adicional, estável e forte, com elevado grau de adsorção na câmara de combustão, no par: segmento-anel e placa de válvula-sede em dois ciclos em quatro a partir do momento da pulverização da mistura ar-combustível. Isto reduz significativamente o coeficiente de fricção e o desgaste do segmento e dos segmentos de compressão, bem como dos assentos das válvulas, especialmente aqueles não endurecidos. Queima completamente com o combustível, sem deixar resíduos de carbono. Graças aos aditivos de limpeza incluídos, limpa eficazmente os componentes e peças do sistema de combustível de sujidade e depósitos de todos os tipos, e a câmara de combustão de depósitos de carbono formados durante a combustão do combustível, incluindo os de baixa qualidade. Previne a formação de novos depósitos em superfícies não conjugadas de metais ferrosos e não ferrosos e ligas, devido à formação de uma película protetora especial de óleo. Devido a isto, também tem um efeito anticorrosivo pronunciado. Promotores de ignição contidos no aditivo melhoram a eficiência do combustível, resultando numa mistura de combustível que se inflama mais rapidamente e depois queima de forma suave e uniforme, reduzindo a carga dinâmica no grupo cilindro-pistão e, assim, aumentando o seu recurso. Aumenta o índice de Cetano em 1-2 pontos em combustíveis com um índice de Cetano baixo. Restaura a elasticidade e o volume dos vedantes de borracha. Previne a oxidação do combustível, especialmente de baixa qualidade, o que evita a formação de depósitos resinosos, causando depósitos de carbono na câmara de combustão e o entupimento de filtros finos. Reduz o consumo de combustível e a toxicidade dos gases de escape, aumentando a completude da combustão do combustível. Previne a estratificação do gasóleo e restaura as propriedades do combustível estratificado após armazenamento a longo prazo, o que é especialmente importante para áreas pouco povoadas e do Norte, onde o combustível é armazenado durante muito tempo em depósitos de petróleo. A combinação de efeitos alcançados não tem equivalentes. Aplicação: Adicionar ao depósito na proporção de 50 ml por cada 50 litros de combustível. Recomendado para uso regular
