Le Marin Alpine Trail 2 est un vélo de montagne d’enduro performant, conçu pour affronter en toute confiance les descentes abruptes, les terrains accidentés, les chocs violents et les sentiers techniques.Caractéristiques principales: Le châssis en aluminium 6061 de la série 4 offre une structure robuste, idéale pour la pratique intensive de l'enduro. La suspension arrière MultiTrac LT de 160 mm absorbe les chocs violents et permet de franchir les terrains techniques. La fourche RockShox ZEB Select+ offre des performances maîtrisées lors des descentes accidentées et des tronçons à grande vitesse. L'amortisseur arrière RockShox Vivid Air Select+ offre une suspension souple et progressive. La longueur réglable du jeu de direction et de la base, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, permettent de personnaliser la géométrie. Compatible avec les configurations à roues mixtes ou entièrement de 29 pouces, pour une plus grande polyvalence de montage. La chaîne SRAM Eagle 70 T-Type offre un changement de vitesses précis et durable, même sous des charges exigeantes. La cassette Shimano Deore M6100 à 12 vitesses (10-51 dents) offre une large plage de rapports pour les montées. Le jeu de manivelles SRAM Eagle 70 32T, doté de manivelles de 170 mm, favorise un transfert de puissance efficace. Les freins SRAM Maven Bronze à quatre pistons offrent un freinage puissant sur les terrains escarpés et techniques. Le compartiment de rangement intégré au tube diagonal offre un espace pratique sur le vélo pour ranger les outils et l'équipement essentiels. La compatibilité UDH prend en charge les normes modernes en matière de transmission et permet des options de mise à niveau futures. L'axe traversant Boost de 148 x 12 mm améliore la rigidité de l'arrière et la stabilité des roues. Le passage interne complet des câbles permet d'obtenir un poste de pilotage épuré et d'assurer une gestion sécuritaire des câbles. À qui s'adresse-t-il?Les adeptes d’enduro extrême qui s’attaquent à des descentes abruptes, des passages rocailleux, des sauts et des sentiers accidentés à grande vitesse, et qui ont besoin d’une suspension optimale, d’une puissance de freinage maximale et d’une géométrie réglable.
