Tinbot RS1 – Moto Électrique 125cc Haute Performance Moto électrique sportive 120 km/h avec moteur central 35 kW La Tinbot RS1 est une moto électrique équivalente 125cc conçue pour offrir de véritables performances routières. Dotée d’un moteur central développant jusqu’à 35 kW en crête, d’une batterie de 8,64 kWh et d’une vitesse maximale de 120 km/h, elle se positionne parmi les motos électriques les plus performantes accessibles avec le permis A1. Pourquoi choisir la Tinbot RS1 ? La RS1 se démarque par : Son moteur central haute performance Sa transmission par courroie carbone Son autonomie adaptée aux trajets périurbains et routiers Son ABS de série Son écran TFT tactile 7 pouces Sa recharge sur prise domestique ou borne Type 2 Son style roadster sportif Contrairement à de nombreuses motos électriques équivalentes 125cc limitées à un usage urbain, la RS1 est capable d'évoluer confortablement sur route rapide et autoroute (pour les conducteurs autorisés). Caractéristiques techniques de la Tinbot RS1 ⚡ Moteur & performances Motorisation Moteur central électrique Puissance nominale : 11 kW Puissance maximale : 35 kW Contrôleur FOC Transmission par courroie carbone Marche arrière intégrée Couple moteur : 90 Nm Performances Vitesse maximale : 120 km/h 0 à 100 km/h : ≈ 4,5 secondes Équivalent thermique : 350 à 400 cc en performances ressenties 🔋 Batterie & autonomie Batterie Technologie : Lithium-Ion Capacité nominale : 8,64 kWh Capacité maximale : 10 kWh Configuration : 72V 120Ah Batterie intégrée Chargeur embarqué 1,68 kW Recharge Prise domestique 220V Recharge sur borne Type 2 Temps de charge complet : 4 à 6 heures Autonomie réelle Autonomie constructeur : 200 km à 50 km/h 115 km à 100 km/h 👉 Autonomie réaliste : 130 à 170 km en usage mixte 100 à 130 km sur route rapide Jusqu'à 200 km en circulation urbaine optimisée 🛞 Partie-cycle, roues & confort Pneumatiques Avant : 120/70-17 Arrière : 150/55-17 Suspensions Fourche inversée réglable Mono-amortisseur arrière Dimensions Hauteur de selle : 850 mm Empattement : 1550 mm Garde au sol : 270 mm Poids : 183 à 189 kg selon version Confort Position de conduite roadster Bonne stabilité à haute vitesse Châssis adapté aux trajets urbains et routiers 🛑 Freinage & sécurité Freinage Double disque avant Disque arrière ABS de série Équipements de sécurité Éclairage Full LED Démarrage sans clé Double système antivol Contrôleur électronique FOC Excellente stabilité à haute vitesse 📊 Équipements Écran TFT tactile 7 pouces Bluetooth Connectivité smartphone Affichage autonomie intelligente Marche arrière Démarrage Keyless Recharge Type 2 Chargeur embarqué Application mobile selon marché Pour quel usage ? La Tinbot RS1 est adaptée pour : Les trajets domicile-travail Les déplacements périurbains Les routes départementales Les voies rapides Les longues distances quotidiennes Les utilisateurs recherchant une alternative électrique à une moto thermique 125cc Points forts de la Tinbot RS1 Moteur central 35 kW Vitesse maximale 120 km/h Batterie 8,64 kWh Jusqu'à 200 km d'autonomie Transmission par courroie carbone ABS de série Écran TFT tactile 7 pouces Recharge Type 2 Compatible permis A1 FAQ – Tinbot RS1 Quelle est la vitesse maximale de la Tinbot RS1 ? La Tinbot RS1 atteint 120 km/h, ce qui lui permet une utilisation sur voies rapides et autoroute lorsque la réglementation le permet. Quelle autonomie peut-on espérer en utilisation réelle ? En pratique, l'autonomie varie généralement entre 130 et 170 km selon le parcours et la vitesse moyenne. La Tinbot RS1 est-elle compatible avec les bornes publiques ? Oui, elle dispose d'une recharge sur prise domestique et sur borne Type 2. Quel permis faut-il pour conduire la Tinbot RS1 ? Elle est homologuée pour une conduite avec le permis A1, A2, A ou B selon la réglementation locale.
