mo.unit_basic_blue_manual_en_2.4 détails Le nouveau mo.unit basic sans Bluetooth® LE a été développé et considérablement amélioré par rapport au mo.unit v.2 éprouvé. Il possède désormais 12 entrées, 10 sorties et des serre-câbles de qualité interchangeables. Il offre les mêmes avantages que le mo.unit blue, mais sans Bluetooth® LE et sans connexion à l'application mo.ride. Le mo.unit basic est l'unité de commande numérique pour une moto, le cœur de l'électronique du véhicule. Il peut être utilisé avec des raccords à bouton-poussoir ou avec des raccords de guidon à commutation classiques. Il enclenche tous les composants nécessaires sur le véhicule et en même temps prend en charge les tâches de fusibles électriques. Les relais et les composants individuels du faisceau de câbles sont considérablement réduits et un nouveau câblage minimisé du véhicule peut avoir lieu dans les plus brefs délais. Lorsque vous utilisez le bouton mo. , le nombre de toutes les connexions de la vanne de commande est réduit à un seul câble. Fonctionnalités Contrôle numérique complet des boutons, fonctionnement à 4 ou 5 boutons possible. Fonctionnement avec interrupteur également possible. Remplacement complet de la boîte à fusibles. 10 circuits indépendants sont surveillés numériquement et coupés en cas de panne. Une fois le défaut éliminé, la fonction de sécurité est automatiquement réinitialisée Système d'alarme intégré avec capteur de gravité indépendant de la position Relais de clignotant numérique, indépendant de la charge, extinction automatique en option et réglable, mode d'onde mo sélectionnable Système d'avertissement de danger intégré - fonctionne même lorsque le contact est coupé Clignotant en option comme feu de position. Intensité de Lecht réglable Feux de stationnement et clignotant intégrés Contrôle des feux de croisement et des feux de route (jusqu'à 200 W de capacité de commutation) avec un seul bouton Modulateur de feux stop numérique intégré, mode clignotant programmable Feu de freinage d'urgence à accélération contrôlée (signal d'avertissement automatique) Relais de démarrage intégré pour démarreurs avec interrupteur magnétique (capacité de commutation jusqu'à 30 A) Contrôle / arrêt intelligent et configurable des consommateurs afin de pouvoir utiliser l'énergie de démarrage maximale de la batterie pendant le processus de démarrage Relais de klaxon numérique intégré Deux sorties supplémentaires configurables AUX1 et AUX2 Fonction de diagnostic pour l'affectation des entrées, sorties, état de commutation du circuit, diagnostic de court-circuit, etc. via 22 LED L'étalonnage et la mesure du courant permettent la détection des défauts de toutes les lampes Fonctionnement d'une combinaison feu arrière / feu stop possible avec une seule ligne d'alimentation Le mo.unit basic permet un faisceau de câbles minimal et un câblage simple - en particulier avec le bouton mo. les plus petites dimensions absolument étanche et résistant aux vibrations -- livraison mo.unit basic câble de raccordement d'environ 50 cm pour pôle positif de la batterie avec une section de 10 mm² 2 oeillets de câble 1 vis M5 en acier inoxydable 2 vis M5 en acier inoxydable avec écrou Instructions d'installation et d'utilisation détaillées Spécifications et caractéristiques L / W / H 90 x 53 x 30 mm, espacement des trous 74 mm poids environ 180 g attachement 2 x vis M5 en acier inoxydable (montage et mise à la terre), 1 x contact à vis M5 pour batterie plus la tension de service 6 V - 20 V d'exploitation -20 ° ... + 80 ° C entrées 1 x entrée (+ commuté 12V) pour l'allumage ou mo.lock (commutation négatif / masse) 11 x entrée de commande pour: signal de virage à gauche indicateur, à droite faisceau / feu de croisement démarreur corne feu stop commutateur kill commutateur de position LIN bus AUX1 AUX2 sorties 10 x sortie (+ 12V) pour: signal de virage à gauche indicateur, à droite de croisement de route démarreur corne frein lumière allumage AUX1 AUX2 #4002035
