mo.unit_basic_blue_manual_en_2.4 détails Le nouveau mo.unit blue a été perfectionné et amélioré amélioré par rapport à la version précédente éprouvée. Il dispose désormais de 12 entrées et 10 sorties, de serre-câbles de qualité interchangeables et surtout de Bluetooth® LE. Cela permet au mo.unit bleu d'être connecté directement à notre application 'mo.ride' sur le smartphone. Cette fonctionnalité est unique dans le domaine des accessoires pour motos. L'ensemble du système de configuration et d'alarme peut être contrôlé via l'application mo.ride. Le diagnostic d'erreur est également possible pendant le fonctionnement et sans retirer l'unité mo. Une fonction go sans clé sécurisée et cryptée peut également être utilisée. Si elle est activée, l'approche avec votre propre smartphone est suffisante pour mettre le véhicule en veille. La tension intégrée peut ainsi être activée et activée sur le bouton de démarrage. Une nouvelle pression démarrera le moteur. Une fois allumé, le système électrique du véhicule reste activé en toute sécurité pendant la conduite, même sans téléphone. Le mo.unit blue est l'unité de commande numérique pour une moto, le cœur de toute l'électronique du véhicule. Il peut être utilisé avec des raccords à bouton-poussoir ou avec des raccords de guidon à commutation classiques. Il enclenche tous les composants nécessaires sur le véhicule et en même temps prend en charge les tâches de fusibles électriques. Les relais et les composants individuels du faisceau de câbles sont considérablement réduits et un nouveau câblage minimisé du véhicule peut avoir lieu dans les plus brefs délais. Lorsque vous utilisez le bouton mo. , le nombre de toutes les connexions de la vanne de commande est réduit à un seul câble. Fonctions SANS smartphone ni application mo.ride Contrôle numérique complet des boutons, fonctionnement à 4 ou 5 boutons possible Remplacement complet de la boîte à fusibles. 10 circuits indépendants sont surveillés numériquement et coupés en cas de panne. Une fois le défaut éliminé, la fonction de sécurité est automatiquement réinitialisée Système d'alarme intégré indépendant de l'emplacement Relais de clignotant numérique, indépendant de la charge, extinction automatique en option et réglable, mode d'onde mo sélectionnable Système d'avertissement de danger intégré Les indicateurs de direction peuvent être configurés en option comme feux de position Feux de stationnement et clignotant intégrés Contrôle des feux de croisement et des feux de route (jusqu'à 200 W de capacité de commutation) avec un seul bouton Modulateur de feux stop numérique intégré, mode clignotant programmable Feu de freinage d'urgence à accélération contrôlée (signal d'avertissement automatique) Relais de démarrage intégré pour démarreurs avec interrupteur magnétique (capacité de commutation jusqu'à 30 A) Contrôle / arrêt intelligent et configurable des consommateurs afin de pouvoir utiliser l'énergie de démarrage maximale de la batterie pendant le processus de démarrage Relais de klaxon numérique intégré Deux sorties supplémentaires configurables AUX1 et AUX2 Fonction de diagnostic pour l'affectation des entrées, sorties, états de commutation du circuit, diagnostic de court-circuit, etc. L'étalonnage et la mesure du courant permettent la détection des défauts de toutes les lampes Fonctions AVEC smartphone et application mo.ride Connexion cryptée via Bluetooth® LE (Low Energy), donc inviolable extrêmement faible consommation d'énergie du smartphone et de la mo.unit blue (avec Bluetooth actif 0.9mA et en mode Powersave après 6 semaines d'inactivité: 0.3mA) Keyless-Go (véhicule prêt à démarrer en l'abordant avec votre propre smartphone) Le capteur d'accélération très sensible permet d'afficher votre activité de conduite en mo.ride à travers un facteur d'activité, le nombre de courbes, la vitesse de pointe, etc. Transmission des événements d'alarme (avec date, heure, véhicule au sol, etc.) à l'application Réglage du mode et de la sensibilité du système d'alarme Surveillance de la tension actuelle de la batterie dans l'application Diagnostic de toutes les entrées et sorties, mesure des courants, tension, température de l'appareil Détection de défauts de toutes les lampes grâce à l'étalonnage. Si les clignotants sont défectueux, la fréquence de clignotement est doublée, le message d'état dans l'application et les informations audio de Rideassist. Rideassist: signal sonore en option et messages d'erreur en temps réel en tant que sortie audio via le casque. Commutation manuelle des sorties via smartphone (sauf démarreur) Mises à jour du micrologiciel sans suppression à tout endroit via smartphone et application Configuration du menu de configuration sans extension à n'importe quel endroit via smartphone et application Gestion du véhicule avec des informations automatiques sur les tâches d'entretien, l'état des pneus, la chaîne, les plaquettes de frein, les huiles, les matériaux de fonctionnement, les bougies d'allumage, etc. en comparant le kilométrage du véhicule avec un signal de compteur de vitesse Le journal de bord enregistre les trajets et enregistre tous les rapports générés sur le véhicule, les événements d'alarme et les tâches de maintenance Affichage de la position de stationnement et ping! pour aider à la recherche de véhicules Connexion de bus LIN disponible pour une connexion ultérieure de produits de motogadget appropriés -- Techniques d'exigences Compatibilité iPhone à partir d'iOS 10 / Android à partir de 8.0 (la compatibilité peut être limitée par le fabricant) Plus d'informations sur l'application également sur mo.ride.de ou sur Google Play et iTunes . livraison mo.unit blue câble de raccordement d'environ 50 cm pour pôle positif de la batterie avec une section de 10 mm² 2 oeillets de câble 1 vis M5 en acier inoxydable 2 vis M5 en acier inoxydable avec écrou 1 x capteur de compteur de vitesse avec 2 aimants Instructions d'installation et d'utilisation détaillées Spécifications et caractéristiques L / W / H 90 x 53 x 30 mm, espacement des trous 74 mm poids environ 180 g attachement 2 x vis M5 en acier inoxydable (montage et mise à la terre), 1 x contact à vis M5 pour batterie plus la tension de service 6 V - 20 V d'exploitation -20 ° ... + 80 ° C entrées 1 x entrée (+ commuté 12V) pour l'allumage ou mo.lock (commutation négative / masse) 11 x entrée de commande pour: signal de virage à gauche indicateur, à droite faisceau / feu de croisement démarreur corne feu stop commutateur kill switch switch de position LIN bus AUX1 AUX2 sorties 10 x sortie (+ 12V) pour: signal de virage à gauche indicateur, à droite de croisement de route démarreur corne frein lumière allumage AUX1 AUX2 # 4002040
