Molykote D-7409 to wysokiej jakości powłoka smarna przeznaczona do styku ślizgowego metal/materiał metalowy, pracującego przy niskich do średnich prędkościach i umiarkowanych do wysokich obciążeniach. Idealna do zmiennych ruchów lub pracy przerywanej. Poprawia proces docierania, zapewnia trwałe smarowanie w wysokich temperaturach, a także tam, gdzie nie można zastosować olejów ani smarów. Produkt jest z powodzeniem stosowany w pierścieniach tłokowych i popychaczach zaworów silników spalinowych, w złączach magnetycznych rozruszników elektrycznych pojazdów, częściach hamulcowych samochodów, zaworach, łożyskach wału korbowego i pompach. Dodatkowo chroni układy hydrauliczne i pneumatyczne przed korozją. Właściwości i zalety ✅ Wyjątkowa smarowność – Doskonałe właściwości przeciwcierne ✅ Odporność na oleje i smary – Zachowuje właściwości w trudnych warunkach ✅ Ochrona przed korozją – Zapobiega uszkodzeniom spowodowanym wibracjami ✅ Odporność na chemikalia – Skuteczna nawet w obecności rozpuszczalników i innych substancji chemicznych ⚙️ Dane techniczne Skład Smary stałe, spoiwo organiczne, rozpuszczalniki Zakres temperatur stosowania -70°C do +300°C Kolor Czarno-szary Stałe cząstki smarujące MoS2 Rozpuszczalniki Organiczne Spoiwo Organiczne Utwardzanie 30 min / 220°C; 120 min / 150°C Nośność Falex 14700 N (powierzchnia piaskowana przed aplikacją) Test korozji wibracyjnej Debyera 36 x 10⁶ huśtawek Test w komorze solnej 300 h (fosforanowana powierzchnia przed natryskiwaniem), 96 h (namaczanie/gratowanie) Rozcieńczalnik Molykote® 7415 Temperatura zapłonu +28°C Opakowanie Puszka: 500g; Beczki: 5kg, 25kg 🔧 Rekomendowane zastosowania Smarowanie czopa górnego koła w ciągnikach Zetor Smarowanie tłoków silnika lotniczego Zlin Z-226 Dożywotnie smarowanie frezarek półautomatycznych i szlifierek rotacyjnych Smarowanie duraluminiowych części ślizgowych w ultralekkich samolotach Smarowanie na sucho i ochrona przed korozją różnych części broni palnej Molykote D-7409 to niezawodna powłoka smarna, zapewniająca doskonałą ochronę i trwałość w ekstremalnych warunkach przemysłowych.