PASO 20NC-X3

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軽量カーボンファイバー製フレーム 1.軽量: カーボンファイバーは非常に軽量な素材です。自転車の全体的な重量は軽減され、取り扱いが簡単になり、操作性が向上します。 2.剛性: カーボンファイバーは非常に硬い素材です。これは、電気モーターの効率を向上させるだけでなく、より安定した乗り心地を提供します。 3.耐久性: カーボンファイバーは軽量ですが、同時に非常に 丈夫で耐久性があります。このため、フレームにかかるストレスや負担に耐えることができるため、自転車フレームでの使用に最適です。 4.美しさ: カーボンファイバーフレームは、多くのサイクリストが魅力的と感じる独特の外観を持っています。 高トルク設計ブラシレスモーター 発進時や坂道でも力強いアシストを発揮する、高トルク設計のブラシレスモーターを採用(道路交通法に適合したアシスト制御済)。上り坂や向かい風でも立ち漕ぎしなくても進むことができまます。また、信号待ちからの発進時もペダルを踏み込んだ分だけ自然にアシストが立ち上がり、急に押し出されることなく、安心して使えます。 見えない取られないシートポストバッテリー リチウムバッテリーをシートポスト内に配置するという斬新なアイデアにより、一見しても「電動アシスト自転車には見えない」デザインを実現しました。さらにバッテリーに鍵が付いているため盗難の心配がほぼありません。36V 10.5Ahのバッテリーは、十分な電動アシスト力を供給し、約3時間で充電できます。 フォルダー & チューブ内ワイヤー 1.外観: チューブ内配線により、電動自転車は清潔で洗練された外観になります。これは、モダンでミニマリストなデザインを好むライダーにとって特に魅力的です。 2.メンテナンスの削減: チューブ内配線により、自転車の電気部品がさらされるのを防ぎ、メンテナンスや修理の必要性を減らします。 3.安全性の向上: チューブ内配線は、ワイヤーが物体に引っかかるリスクを減らし、電動自転車の安全性を向上させることができます。 4.パフォーマンスの向上: チューブ内配線はワイヤーの抵抗を減らし、自転車の全体的なパフォーマンスとバッテリー寿命を向上させることができます。 前後ディスクブレーキシステム フロントとリアの両方にディスクブレーキを備えており、強力な制動力で停止できます。リアブレーキと比較して発熱による影響が少なく、急な坂を下りているときなど、頻繁に、または長期間ブレーキをかけるときに重要です。 また、ブレーキがかかると安全機構が作動し、自動的にモーターが切断され、電力システムがシャットダウンされます。 軽量でコンパクトに折りたたみ 1.携帯性: 折りたたみ式電動自転車の利点は携帯性です。 自転車を折りたたむと、車のトランクに入れたり、専用の袋に入れて電車などで持ち運ぶことができます。 2.簡単な収納: 折りたたみ式電動自転車は、従来の自転車よりもスペースを取らないため、アパートに住んでいる人や収納スペースが限られている人に最適です。 3.セキュリティ: 電動自転車を折りたたむと、より安全になります。 乗らないときは、施錠された部屋やクローゼットに簡単に保管でき、盗難のリスクを軽減できます。 フルカラー液晶ディスプレイ フルカラーディスプレイは、明るい日光を含むさまざまな照明条件でより大きな視認性を提供します。 これにより、速度、バッテリー寿命、走行距離などの重要な情報を読みやすくなります。 フロント・リアLEDライト フロント・リアLEDライトにより、夜間の視認性、安全性を確保します。特にリアライトは後方の車等による追突の危険性から守ります。 ヨーロッパ(EU)基準の安全性 欧州連合(EU)の安全性基準に適合し、CE認証を取得しています。その範囲は車両の強度、回路設計、電波干渉、バッテリーの安全性、防水性、モーター出力、ブレーキ等多岐に渡り、日本の型式認定よりも厳しい基準をクリアしています。 バッテリーの安全性についても、国はCE認証を日本の型式認定と同等レベルとしています。付属の充電アダプターでご家庭のコンセントで充電できます。 【製造メーカーの概要】 ・海外出荷年数７年・販売先 北米(30%),東南アジア(20%),南米(10%)等 【充電の方法】 1.充電ポートはサドルの真下にあり、ゴム製の防塵カバーで覆われています。カバーを外し、充電器をポートに差し込みます。 充電したら再度ポートをカバーしてください。 2.充電中はライトが赤色に点灯し、完全に充電されると緑色に変わります。 3.バッテリーを個別に充電したい場合は、電源ポートを引き出し、シートポストのクランプを外し、シートポストのバッテリーを引き出し、上記の手順を繰り返します。 【仕様】 型番 NC-X3 車種区分 電動アシスト自転車 法令適合 道路交通法施行規則 第1条の3適合 アシスト方式 ペダルアシスト方式 アシスト制御 人力比例制御（日本基準） アシスト停止速度 24km/h以上でアシスト停止 モーター ブラシレスDCモーター（日本仕様制御） 駆動方式 リアドライブ 定格出力(最大トルク) 250W,350W(50Nm) センサー トルクセンサー 電源 リチウムバッテリー(シートポスト内蔵型) バッテリー容量 36V, 10.5Ah【PSE認証】 充電時間 4.0～5.0時間 走行距離(目安) 57-95km(※日本基準による計算) 変速ギア シマノ7段変速 アシストレベル ５段階 ブレーキ 前後ディスクブレーキ フレーム素材 カーボンファイバー サスペンション なし 高さ調節 サドル、ハンドル ライト フロント、リアLEDライト 警報機 なし ディスプレイ 液晶(速度、走行距離、充電量等) タイヤサイズ 20インチ(幅1.95) 付属品 充電アダプター、日本語取扱説明書 耐荷重 100kg 重量 14.5kg サイズ 155×59×109cm 保証期間 １年間 Show more