OBDSTAR DC706 | ECU Programmeur (Full)
De OBDSTAR DC706 is een ECU-programmeur die één ding heel goed doet: regelmodules klonen. Een vervangende module de gegevens van de oude laten overnemen, zodat het voertuig hem acc epteert. Dat kan langs vijf wegen — via OBD, op de bench, in boot-modus, via BDM of via JTAG — en over vier soorten modules: motormanagement, transmissie, carrosserie en motorfiets. Het toestel is een 7-inch Android-tablet met een RK3128 quad-core ARM Cortex A7, 16 GB opslag en een 3700 mAh accu. De database is groot: ruim 2.050 ECM-types, 510 TCM-types en 180 carrosserie- en overige regelmodules, waaronder airbag, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA en SAM. Daarnaast leest en schrijft u EEPROM, dflash, pflash en mapbestanden, zet u een module terug naar maagdelijke staat, corrigeert u de kilometerstand en leest u de immobiliser-pincode. Wij leveren de Full-uitvoering, inclusief de P004-adapter, de BENCH B-V2-kabel en de complete jumperset. PLUSPUNTEN ✔Vijf manieren om binnen te komen: OBD, bench, boot, BDM en JTAG. Loopt de ene weg dood, dan is er meestal een andere. ✔Ruim 2.700 regelmodules in de database: 2.050 ECM-types, 510 TCM-types en 180 carrosserie- en overige modules. ✔Zoeken zoals u denkt: Op merk, model, onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU-type, met automatische herkenning en uitgebreide helpbestanden. ✔Ook motorfietsen: Ruim honderd merken, inclusief de Delphi MT05-serie, de BRP ME17.8.5 en de Piaggio MIU G4. AANDACHTSPUNTEN ✕Voor een deel van de functies is de P003- of MP001-adapter nodig. OBDSTAR vermeldt dat uitdrukkelijk, onder meer bij de BRP ME17.8.5. Die adapter zit niet in de doos. ✕Dit is geen diagnosetoestel. Er zit geen volledige systeemdiagnose met live data en actuatortests in; de DC706 is gebouwd voor programmeer- en kloonwerk. ✕Bench-werk hoort erbij. Voor boot-, BDM- en JTAG-bewerkingen gaat de module het voertuig uit en komt er soldeerwerk aan te pas. ✕Werk altijd met een back-up. Schrijven naar een regelmodule is niet zonder meer terug te draaien; lees de oorspronkelijke inhoud eerst uit en bewaar die. Toepassingen en functionaliteiten De DC706 is opgebouwd rond het klonen van regelmodules, met een reeks bewerkingen daaromheen. Hieronder staat eerst wat u kunt klonen, daarna wat u er verder mee doet. Wat u kunt klonen Motormanagement personenauto: Onder meer Bosch, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli en Siemens. Motormanagement motorfiets: Onder meer Bosch, Delphi en EFI. Transmissieregelmodules: Onder meer AC Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic en ZF. Carrosserie en overige modules: Onder meer FCA, Fiat, Ford, GM en Opel, Land Rover en Jaguar, PSA, Smart en Volvo. Vijf werkwijzen: Via OBD, op de bench, in boot-modus, via BDM of via JTAG. Wat u er verder mee doet EEPROM, dflash, pflash en map lezen en schrijven: De verschillende geheugengebieden van een regelmodule apart benaderen. Een module terugzetten naar maagdelijke staat: De ECU op virgin zetten zodat hij opnieuw ingeleerd kan worden. Kilometerstand corrigeren: De opgeslagen stand aanpassen, inclusief de VW DQXXX-transmissieregelaars. Immobiliser-pincode lezen: De pincode uit de module halen als basis voor sleutelwerk. ECU-herstel: Een module die halverwege een bewerking is blijven steken opnieuw aan de praat krijgen. Zoeken en automatisch herkennen: Op merk, model, onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU-type; het toestel herkent de module ook zelf. Helpbestanden raadplegen: Aansluitschema's en toelichting per module, direct op het toestel. Specifiek genoemd door OBDSTAR Motorfiets Delphi: MT05, MT05.2 en MT05.3 ECU-klonen. Motorfiets BRP: ME17.8.5 ECU-klonen; hiervoor is de P003-adapter nodig. Piaggio: De motor-ECU van de Piaggio-serie klonen, zoals de MIU G4 (M4G1). Volkswagen-groep: De DQXXX-transmissieregelaars, inclusief kilometerstandcorrectie. Carrosseriemodules: Airbag, BCM, BSI, CEM, DDM en PDM, DIM, EPS, keyless (RFHUB en RFHM), KVM, RFA en SAM. Ondersteunde voertuigmerken Bepalend is de regelmodule in het voertuig, niet het merk alleen. OBDSTAR verdeelt de dekking van de DC706 over vijf afzonderlijke lijsten. Een merk dat in de ECM-lijst staat, hoeft niet in de transmissielijst te staan — lees daarom bij de bewerking die u nodig heeft. Elke lijst staat hieronder per werelddeel en op alfabetische volgorde. Motormanagement (ECM) Ruim 135 merken, inclusief landbouw- en terreinmachines. Europees: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo Aziatisch: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota Amerikaans: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby Chinees: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto Transmissie (TCM) 51 merken. Europees: Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan Aziatisch: Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi Amerikaans: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury Chinees: Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk&Co Carrosserie en overige modules (Body) 20 merken. Europees: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo Aziatisch: Mazda Amerikaans: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep Batterijmanagement en voertuigregelmodule (BMS/VCU) 12 merken. Europees: Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen Chinees: Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang Motorfiets (ECM Moto) Ruim honderd merken, van de grote fabrikanten tot kleine Europese en Chinese bouwers. Europees: Adamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK Aziatisch: Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB Amerikaans: Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs & Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris Chinees: Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes Herkomst niet vastgesteld: BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels Verpakkingsinhoud Wij leveren de Full-uitvoering. 1x OBDSTAR DC706 ECU-programmeur 1x M001 hoofdkabel 1x 12V2A lader 1x P004 adapter 1x BENCH B-V2 ECU flasher bench-kabel 1x Set jumperdraden (5 uitvoeringen) 1x 3-in-1 jumper verlengkabel Optionele toevoegingen en uitbreidingen Het toestel is compleet voor het werk waarvoor het gemaakt is. Onderstaande zaken breiden het uit. Hardware modules en accessoires Voor een deel van de bewerkingen is aanvullende hardware nodig; die zit niet in de doos. MP001 Kit: De multifunctionele programmer die OBDSTAR specifiek voor de DC706 levert. Nodig voor een deel van de EEPROM- en MCU-bewerkingen, en met twaalf IO-poorten geschikt voor SIMOS 18. P003 Kit: De voorganger van de MP001. OBDSTAR noemt deze adapter uitdrukkelijk bij het klonen van de BRP ME17.8.5 en bij een deel van de ECM-functies. C4-09 Adapterkit: Voor de MB91F526-controller in de carrosseriemodules van Alfa Romeo, Ferrari, Fiat en Jeep. Werkt samen met de MP001. Soldeergereedschap: Voor boot-, BDM- en JTAG-bewerkingen waarbij draden op de contactpunten van de chip komen. Licentie-informatie Looptijd: Eén jaar software-updates vanaf de eerste activering, plus hulp op afstand via TeamViewer bij aanschaf. Wat updates toevoegen: Nieuwe ECU-, TCM- en carrosseriemodules in de database, nieuwe voertuigen, extra protocollen en correcties. Na afloop: Het toestel blijft werken met de laatst geïnstalleerde versie; nieuwe modules en functies komen er pas weer bij na verlenging. Verlengen: Met de OBDSTAR DC706 update-licentie, apart verkrijgbaar in onze webshop. 💡 Goed om te weten: Lees de oorspronkelijke inhoud van een module altijd uit en bewaar die voordat u schrijft. Een mislukte schrijfbewerking is zonder back-up niet terug te draaien, en dan bent u de module kwijt. Registreer het toestel bovendien online voordat u begint en werk het via WiFi volledig bij; de database met ECU-types groeit met elke update. Technische specificaties Specificatie Omschrijving Merk OBDSTAR Model DC706 Uitvoering Full Producttype ECU-programmeur voor klonen en programmeren van regelmodules Besturingssysteem Android 5.1.1 Processor RK3128 quad-core ARM Cortex A7 Interne opslag 16 GB Geheugenuitbreiding Micro SD (TF) tot 32 GB Scherm 7 inch capacitief touchscreen Schermresolutie 1024 x 600 pixels Accu 3700 mAh polymeer lithium Connectiviteit WiFi Werkwijzen OBD, bench, boot, BDM en JTAG Motormanagement (ECM) Ruim 2.050 types Transmissie (TCM) Ruim 510 types Carrosserie en overige Ruim 180 types, waaronder airbag, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA en SAM Segmenten Personenauto, bedrijfswagen, landbouw- en terreinmachine en motorfiets Aanvullend nodig P003- of MP001-adapter voor een deel van de functies Licentie 1 jaar software-updates, plus TeamViewer-hulp bij aanschaf Ondersteunde talen Nederlands, Engels, Duits, Tsjechisch, Russisch en Grieks Bedrijfstemperatuur -10 °C tot 55 °C Opslagtemperatuur -20 °C tot 70 °C Afmetingen 243 x 148 x 36 mm Gewicht toestel Circa 766 gram Verzendgewicht 1,3 kg
More you might like
Related
OBDSTAR ECU Master | Programmeur
Related
OBDSTAR DC706FULL ECU-verktøy
Related
OBDSTAR DC706 ECU Programmer
Related