OBDSTAR P50 | Crashdata Programmeur
De OBDSTAR P50 is een toestel voor één taak: het wissen van crashdata uit de airbagregeleenheid nadat een voertuig is hersteld. Zolang die data erin staat blijft het systeem in sto ring, ook als gordelspanners en airbags allang vervangen zijn. De P50 doet dat met één druk op de knop over 108 merken en meer dan 16.600 ECU-onderdeelnummers, zowel via de OBD-poort als op de werkbank. Naast de airbag doet het toestel twee verwante resets die bij hetzelfde herstelwerk horen: de batterijbewaking (MVBM) terugzetten na een nieuwe accu, en de stuurhoeksensor (SAS) opnieuw aanleren na werk aan stuurinrichting of uitlijning. Het is een 5-inch Android-tablet met een RK3128 quad-core ARM Cortex A7 en een 2600 mAh accu. Handig in de praktijk: het toestel bevat aansluitschema's voor de bench-modus en uitgebreide omschrijvingen bij de foutcodes, en u kunt op onderdeelnummer zoeken — ook als u dat niet helemaal zeker weet. PLUSPUNTEN ✔Airbag reset met één druk op de knop: 108 merken en ruim 16.600 ECU-onderdeelnummers, via OBD én op de bench. ✔Aansluitschema's zitten in het toestel: Voor bench-werk toont de P50 het bedradingsschema, zodat u niet hoeft te zoeken naar de juiste pinnen. ✔Zoeken op onderdeelnummer, ook onvolledig: De fuzzy search vindt de juiste ECU ook als u het nummer maar half kunt lezen. ✔Drie resets in één toestel: Airbag, batterijbewaking (MVBM) en stuurhoeksensor — precies de drie die na een aanrijding aan de beurt zijn. AANDACHTSPUNTEN ✕Resetten is geen reparatie. Vervang eerst de beschadigde onderdelen — gordelspanners, airbags, sensoren — en wis de crashdata daarna pas. Een gereset systeem met defecte componenten beschermt niemand. ✕Eén taak, geen allesdoener. De P50 is geen diagnosetoestel en geen sleutelprogrammeur; hij doet crashdata en de twee bijbehorende resets. ✕De lijsten verschillen sterk per functie. Airbag reset dekt ruim honderd merken, batterijbewaking elf en de stuurhoeksensor maar twee. Kijk bij de functie die u nodig heeft. ✕Bench-werk hoort erbij. Waar de OBD-route niet werkt, gaat de module het voertuig uit; de P004-adapter daarvoor zit wel in de doos. Toepassingen en functionaliteiten De P50 werkt op twee manieren: via de OBD-poort van het voertuig of op de werkbank met de meegeleverde P004-adapter. Hieronder staat wat het toestel doet. De drie resetfuncties Airbag reset: Crashdata wissen uit de airbagregeleenheid na een aanrijding, met één druk op de knop. Ruim honderd merken. Batterijbewaking resetten (MVBM): De batterijbewakingsmodule terugzetten na vervanging van de accu, zodat het laadbeheer opnieuw begint te meten. Stuurhoeksensor resetten (SAS): De stuurhoeksensor terugzetten en opnieuw aanleren na werk aan stuurinrichting, ophanging of uitlijning. Wat u er verder mee doet ECU-informatie uitlezen: De gegevens van de regelmodule opvragen om vast te stellen waarmee u te maken heeft. Foutcodes lezen en wissen: Opgeslagen codes uit de module halen en het geheugen leegmaken na reparatie. EEPROM lezen en schrijven: Het geheugen van de module benaderen voor back-up en herstel. FLASH lezen, schrijven en wissen: Het hoofdgeheugen van de module bewerken. Crashdata wissen: De vastgelegde botsgegevens verwijderen op modules die dat toelaten. VIN wegschrijven: Het chassisnummer in de module zetten, bijvoorbeeld na plaatsing van een vervangende eenheid. Zoeken op onderdeelnummer: De juiste ECU vinden op basis van het onderdeelnummer, ook bij een onvolledige invoer. Aansluitschema raadplegen: Het bedradingsschema voor bench-modus direct op het toestel bekijken. Foutcodeomschrijvingen: Uitgebreide toelichting bij de gevonden codes, in plaats van alleen een nummer. Ondersteunde voertuigmerken Bepalend is de regelmodule in het voertuig, niet het merk alleen. OBDSTAR verdeelt de dekking van de P50 over vier afzonderlijke lijsten, en die verschillen sterk in omvang. Lees daarom bij de functie die u nodig heeft. Elke lijst staat per werelddeel en op alfabetische volgorde. Airbag reset OBDSTAR geeft 108 merken en meer dan 16.600 ECU-onderdeelnummers op. Onderstaande merken staan met naam in de catalogus. Europees: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, UAZ, Volkswagen, Volvo Aziatisch: Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota Amerikaans: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Saturn, Scion, Tesla Chinees: Aeolus, Aito, Arcfox, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Chery, FAW, Foday, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, IM, JAC, Jaecoo, Jetour, Jinbei, JMC, Leapmotor, Li Auto, Lynk&Co, Maxus, NIO, Roewe, SAIC, SGMW, Soueast, Trumpchi, Voyah, WM Motor, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Zotye Batterijbewaking resetten (MVBM) Elf merken. Europees: Audi, Mercedes-Benz, Peugeot, Volvo Amerikaans: Buick, Cadillac, Ford Chinees: Geely, Great Wall, Hongqi, JAC Stuurhoeksensor resetten (SAS) Twee merken. Aziatisch: Lexus, Toyota Motormanagement resetten (ECM) Eén merk. Europees: Volvo Let op het verschil in omvang. Waar de airbagfunctie ruim honderd merken dekt, gaat het bij de batterijbewaking om elf merken en bij de stuurhoeksensor om Lexus en Toyota. Controleer voor aanschaf of het merk waaraan u werkt in de juiste lijst staat. Verpakkingsinhoud 1x OBDSTAR P50 crashdata programmeur 1x DP50 hoofdkabel 1x P004 adapter 1x P004 jumperset (C1024) 1x 12V2A lader Werkt u ook aan sleutels, motormanagement of andere regelmodules, dan is de KeyMaster G3 met de module Crash Reset een bredere oplossing — daar zit dezelfde drie-in-één reset in, naast sleutel- en ECU-werk. De P50 is de gerichte keuze wanneer schadeherstel uw hoofdtaak is. Licentie-informatie Looptijd: Eén jaar vanaf aanschaf en activering van het toestel, gekoppeld aan het serienummer. Wat de licentie omvat: Toegang tot de airbag-crashdatabase en alle ondersteunde resetprocedures, plus de software-updates in die periode. Wat updates toevoegen: Nieuwe merken en ECU-onderdeelnummers, extra procedures en correcties. Na afloop: Het toestel blijft werken met de laatst geïnstalleerde versie; nieuwe merken en ECU-nummers komen er pas weer bij na verlenging. Verlengen: Met de OBDSTAR P50 update-licentie, apart verkrijgbaar in onze webshop. 💡 Goed om te weten: Vervang eerst alle beschadigde veiligheidscomponenten en wis de crashdata daarna pas. Een systeem waarvan de storing is weggenomen terwijl de gordelspanner nog stuk is, geeft een groen dashboard en geen bescherming. Registreer het toestel bovendien online voordat u begint; de database met ECU-nummers groeit met elke update. Technische specificaties Specificatie Omschrijving Merk OBDSTAR Model P50 Producttype Crashdata-programmeur Werkwijzen Via de OBD-poort of op de werkbank (bench) Airbag reset 108 merken en meer dan 16.600 ECU-onderdeelnummers Batterijbewaking (MVBM) 11 merken Stuurhoeksensor (SAS) 2 merken Motormanagement (ECM) 1 merk Bewerkingen ECU-info, foutcodes lezen en wissen, EEPROM lezen en schrijven, FLASH lezen, schrijven en wissen, crashdata wissen en VIN schrijven Hulpmiddelen Aansluitschema voor bench-modus, uitgebreide foutcodeomschrijvingen en zoeken op onvolledig onderdeelnummer Besturingssysteem Android 5.1.1 Processor RK3128 quad-core ARM Cortex A7 Scherm 5,0 inch capacitief touchscreen Schermresolutie 800 x 480 pixels Accu 2600 mAh polymeer lithium Geheugenuitbreiding Micro SD (TF) tot 32 GB Connectiviteit WiFi Licentie 1 jaar vanaf activering, gekoppeld aan het serienummer Ondersteunde talen Nederlands, Engels, Duits, Tsjechisch, Russisch en Grieks Bedrijfstemperatuur -10 °C tot 55 °C Opslagtemperatuur -20 °C tot 70 °C Afmetingen 198 x 115 x 31 mm Gewicht toestel Circa 700 gram Verzendgewicht 1,1 kg