EUROSOL Öl-System wird als Motorspülung in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren angewendet.Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen EIGENSCHAFTEN:Mischbar mit allen Motor-, Getriebe und Hydraulikölen. Zusätzlich veredelt mit speziellen Wirkstoffen und Hochleistungsschmierkomponenten mit Extremhaftung für Notlauf- und Leichtlaufeigenschaften. WIRKUNG: Entfernt Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf Entfernt Rückstände im Bereich der Kolbenringe Wird problemlos mit dem Altöl entsorgt (lösungsmittelfrei) Pflegt und schützt sämtliche Gummi- und Kunststoffdichtungen DADURCH: Neues, frisches Öl in einem sauberen Motor Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch Verbesserte Motorleistung und vollständige Kompression Längere Lebensdauer des Katalysators Minimiert Geräusche der Hydrostößel ANWENDUNG:Vor jedem Ölwechsel EUROSOL Öl-System dem gebrauchten Motoröl zugeben. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel durchführen. Bei Verwendung von Feinstfilteranlagen nur Filtereinsatz wechseln und verbrauchtes Motoröl durch EUROSOL Hochleistungsöl ergänzen. EUROSOL Öl-System schützt den Motor durch hochwirksame Anti-Verschleiß-Komponenten. DOSIERUNG:Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Öl-System ist ausreichend für maximal 6 Liter Ölfüllmenge. GEFAHR: Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen. INHALT: Gefahrbestimmende Komponenten: Destillate (Erdöl), Lösungsmittel-entwachste leichte paraffinhaltige; Grundöl GEFAHRENHINWEISE: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. SICHERHEITSHINWEISE: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften.
