Le kit de cap EDC comprend le capuchon supérieur du casque le plus léger au monde (4,2 g) et un bouchon de direction EDC avec trou de vidange qui empêche la saleté de pénétrer dans votre pivot. Les capuchons supérieurs sont compatibles avec tous les tubes de direction en aluminium de 1-1 / 8 ". Le bouchon de direction EDC est requis pour le stockage des outils EDC et est compatible avec la plupart des tubes de direction coniques en aluminium. LE KIT COMPREND EDC TOP CAP Bouchon de direction EDC 2 entretoises de casque de 1 mm, 3 mm et 5 mm INSTALLER LE TOP CAP EDC Vous avez besoin d'un minimum de 5 mm d'entretoise de casque au-dessus de la tige et votre tube de direction doit être de 1 à 2 mm en dessous du haut de cette entretoise. Appliquez une petite quantité de graisse sur votre filet nouvellement coupé et vissez votre nouveau capuchon supérieur EDC. L'interface Top Cap utilise un outil de verrouillage de cassette standard. Vous n'avez pas besoin d'appliquer beaucoup de couple car vous ne préchargez que les roulements. (Vos boulons de pincement de tige sont ce qui maintient votre fourche en place). L'outil multitâche EDC contient un outil de serrage de capuchon supérieur. Ainsi, même lorsque vous roulez, vous avez toujours la possibilité de resserrer votre casque si nécessaire. Alignez votre tige et serrez vos boulons de tige au couple recommandé par le fabricant. La dernière étape consiste à insérer le bouchon / bouchon en plastique dans le bas de votre fourche. Tournez votre hexagone de 8 mm sur le côté et utilisez-le pour pousser le bouchon dans la fourche en tirant le 8 mm vers votre poitrine. Cette pièce tient le bas de l'outil EDC et l'empêche de cliqueter. Il empêche également la saleté de pénétrer dans votre fourche et possède un petit trou de vidange. Remarque * Le kit EDC Tap comprend un extracteur d'écrou en étoile et un robinet à alignement automatique
