Die Pilatus PC-21 ist im Original ein einmotoriges Turboprop Schulungsflugzeug, welches aus der bekannten PC-7 heraus entstanden ist. Der Erstflug der Originalmaschine fand am 1. Juli 2002 statt. Bei unserer Modellumsetzung wurde besonderer Wert auf optimale Flugeigenschaften sowie vorbildgetreues Aussehen gelegt. Auch bei diesem Modell kommt die bewährte Holz-Composite Bauweise zur Anwendung. Wir empfehlen als Antrieb den NGH Benzinmotor GT-65 oder alternativ einen Brushless Elektroantrieb Boost 180 mit 12S LEMONRC LiPo Akkus. Im Lieferumfang befindet sich ein speziell entwickeltes, elektrisches Einziehfahrwerk mit Scale-Federbeinen. Ein umfangreiches Zubehörset mit hochwertigem Spinner, sämtlichen Anlenkungen, Rädern, Tank und Beschlagteilen wird ebenfalls mitgeliefert. Technische Daten Spannweite = 1962mm Länge = 2312mm Gewicht = 11kg Flächeninhalt = 82.13 dm² Flächenbelastung = 153g/dm² Spinner Ø = 115mm 7 Kanal - 9 Servos Sonderzubehör (empfohlen) Benzinmotor NGH GT-65, # 17088 Elektroantrieb Boost 180 Brushless Combo, # 15662 [2] LiPo Akku LEMONRC 6300-22.2V, # 15743 [7] Servo MASTER DS9040BL, # 18167