Pipes d'admission de diamètre interne 43.0mm, de très haute qualité, permettant d'installer une injection programmable de type MOTRONIC ou autre, tout en conservant le plenum de type Alfetta GTV6 ou d'Alfa 75 V6 (visuel de série conservé tout en utilisant une injection programmable). Le montage de ces pipes requiert l'utilisation des semelles de type MOTRONIC sur lesquelles sont fixées, à l'origine, les pipes d'admission et la rampe d'injection MOTRONIC de type Alfa 164 V6 (voir photo). L'injection à installer peut être de type MOTRONIC ou tout autre système d'injection programmable, capable de piloter les injecteurs standards BOSCH haute impédance, comme, par exemple, ceux utilisés sur l'Alfa 164 V6 3.0l 24V. Ces pipes sont produites par un fabricant européen renommé. Elles sont d'une qualité de réalisation exceptionnelle (soudures parfaites) et s'adapte au dixième de mm près sur les semelles. Le raccordement des pipes avec le plenum s'effectue à l'aide de manchons en caoutchouc de V6 3.0l (non fournis avec le kit). Il convient de prévoir également les joints d'embase entre les pipes d'amission et les semelles (joints Alfa Romeo OEM de diamètre interne 43.0mm). Ces pipes sont la pièce manquante à ceux qui veulent un moteur V6 2.5l 12V ou 3.0l 12V préparé pour le Rallye ou la piste, tout en conservant le visuel de "série" d'une Alfetta GTV6 ou d'une Alfa 75 V6.
