Kit cadre gravel titane CYKL RAAVE - Fourche Titane Cette version "Full Titanium" du RAAVE est une merveille : elle marie la géométrie offensive et les bases rigides d'un vélo de course à la filtration organique d'une fourche en titane. C'est le choix des ultra-cyclistes qui cherchent le rendement du RAAVE mais souhaitent une fiabilité absolue et une filtration supérieure pour les épreuves au long cours. L'arme secrète ? La fourche titane est plus rigide que la fourche carbone ainsi qu'un freinage plus précis. Un avantage redoutable en course. Le triangle arrière à bases imprimées 3D assure le transfert de puissance, tandis que la fourche titane apporte une "onctuosité" au pilotage que le carbone ne peut égaler. Le résultat est un vélo nerveux, insubmersible, capable de traverser les continents sans craindre les impacts lors des transports. Points clés Le meilleur des deux mondes : La rigidité latérale du triangle arrière "Race" (Bases 3D) combinée à la souplesse verticale du train avant en titane. Filtration organique : La fourche titane dissipe les vibrations à haute fréquence bien mieux qu'une fourche carbone rigide, réduisant la fatigue des bras sur les distances extrêmes. Durabilité totale : Un ensemble insensible aux rayures, aux impacts de pierres et aux contraintes du voyage (avion, train, chargement). Géométrie Race : On conserve le ratio Stack/Reach agressif du RAAVE pour une position aérodynamique, même si le comportement global est légèrement adouci par la fourche. Cohérence esthétique : L'élégance intemporelle du titane brossé de bout en bout. Compatibilité Le RAAVE conserve ses standards de haute performance : boîtier T47 (68mm) pour la rigidité, patte UDH pour une compatibilité totale (SRAM Transmission T-Type, Shimano GRX, etc.) et freinage Flat Mount. Le passage de câbles est intégralement interne. Fiche technique .product-specs-wrap{overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch} .product-specs{width:100%;min-width:520px;border-collapse:collapse;--b:color-mix(in srgb, currentColor 12%, transparent);border:1px solid var(--b)} .product-specs th,.product-specs td{padding:12px 14px;border:1px solid var(--b);vertical-align:top} .product-specs th{font-weight:inherit;text-align:left;white-space:nowrap} .product-specs td:last-child{font-weight:600} .product-specs tr:hover>*{background:color-mix(in srgb, currentColor 4%, transparent)} Nom du produit Kit cadre RAAVE (Fourche Titane) Marque CYKL Discipline Gravel Race, Ultra-distance, Baroudeur rapide Matériau Cadre Titane Grade 9 (Ti3Al-2.5V) + Jonctions 3D Matériau Fourche Titane Grade 9 Poids Cadre 1650 g (Taille M) Poids Fourche 690 g (Pivot non coupé) Boîtier de pédalier T47 (Filetage externe 68mm) Patte dérailleur SRAM UDH Jeu de direction Intégré Conique (Inclus) Dégagement pneus Jusqu'à 700x45C Fixation freins Flat Mount 160/140mm Axe arrière 12x142mm (Traversant) Axe avant 12x100mm (Traversant) Contenu Cadre, fourche titane, JDD intégré, collier de selle, patte UDH, axes traversants Références et identifiants SKU (XS - Sans œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-XS SKU (XS - Avec œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-INS-XS SKU (S - Sans œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-S SKU (S - Avec œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-INS-S SKU (M - Sans œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-M SKU (M - Avec œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-INS-M SKU (L - Sans œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-L SKU (L - Avec œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-INS-L SKU (XL - Sans œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-XL SKU (XL - Avec œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-INS-XL SKU (XXL - Sans œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-XXL SKU (XXL - Avec œillets) FRMST-RAAVE-FKTI-INS-XXL Géométrie /* Conteneur principal */ .cykl-geo-grid { display: flex; flex-direction: column; /* Mobile : l'un sous l'autre */ gap: 30px; width: 100%; margin-top: 20px; } /* Style de l'image */ .cykl-geo-visual img { display: block; width: 100%; height: auto; border: 1px solid #eee; border-radius: 6px; background: #fafafa; } /* Desktop : Côte à côte */ @media (min-width: 900px) { .cykl-geo-grid { flex-direction: row; align-items: flex-start; /* Aligné en haut */ gap: 40px; } .cykl-geo-content { flex: 1; /* Le tableau prend l'espace disponible */ min-width: 0; } .cykl-geo-visual { width: 42%; /* Largeur contenue pour l'image */ max-width: 500px; flex-shrink: 0; margin-top: 154px; } } Guide des tailles Rider height (cm) XS S M L XL XXL Suggested range 190 Indicatif. Un bike-fit reste la référence. Mesure (mm) XS S M L XL XXL Saddle height 653–753 683–783 713–813 743–843 773–873 803–903 Stack (S) 519 528 556 575 592 612 Reach (R) 370 377 384 391 398 405 Ratio stack / reach 1,403 1,401 1,448 1,471 1,487 1,511 Seat tube length (A) 450 480 500 520 540 560 Effective top tube (EFFTT) 509 523,6 543 561 579 592 Top tube length (TTL) 493 508 524 540 553 573 Top tube slope (TTS) 11,6° 8,8° 9,2° 10° 9,3° 8,9° Head tube angle (B) 70° 70° 71° 71° 71,5° 72° Seat tube angle (C) 74,5° 74,5° 74° 73,5° 73° 73° Head tube length (D) 100 110 135 155 172 195,8 Chain stay length (E) 420 420 425 425 425 425 Front center (FC) 588 587,3 607 620 628 636 Wheel base (WB) 995 994 1018 1032 1039 1050 BB drop (BBD) 80 80 80 80 75 75 BB height 276 276 276 276 281 281 Fork rake 50 50 50 50 50 50 Fork length (FL) 385 385 385 385 385 385 Stem length (SL) 60–70 70–80 80–90 90–100 100–110 110–120 Handlebar width 380 400 400 420 420 440 Crank length 165 165 170 170 175 175 Wheel size 700 700 700 700 700 700
