Crossmotor stabiel vervoeren zonder spanbanden – RISK RACING Lock-N-Load PRO RISK RACING Lock-N-Load PRO is een motortransportsysteem voor crossmotoren en enduro’s. Het systeem fixeert de motor via de voetsteunen, zodat je de motor stabiel in een aanhanger, bus of ander transportmiddel kunt vergrendelen zonder traditionele spanbanden of wielkeggen. Het systeem is verkrijgbaar als Lock & Load PRO en Lock & Load PRO Mini. Waarom het RISK RACING Lock-N-Load PRO? Geen spanbanden of wielkeggen nodig – Vergrendel de motor via de voetsteunen Verstelbaar in breedte en hoogte – Het ratelsysteem helpt de klem op de motor af te stemmen Helpt druk op vorkkeerringen beperken – Ontworpen voor transport zonder de motor met spanbanden naar beneden te trekken Snel los te maken – Verwijder de klem snel terwijl de laagprofielmontageplaat op zijn plaats blijft Verwisselbare rubberen kaken – Zorgt voor grip op de voetsteunen en helpt deze beschermen Aluminium constructie – Sterke, relatief compacte uitvoering voor transport Ruimtebesparend ontwerp – Houdt ruimte vrij voor extra uitrusting of motoren Voor PRO en PRO Mini – Kies de variant die past bij de afmetingen en geometrie van je motor Inhoud Lock-N-Load PRO of Lock-N-Load PRO Mini, afhankelijk van de gekozen variant Montagehardware Instructieblad Specificaties Merk RISK RACING Model Lock-N-Load PRO Type Motortransportsysteem en transportklem Toepassing Crossmotoren en enduro’s vervoeren Constructie Aluminium met rubberen kaken Montage Montageplaat met bouten op de vloer Vergrendeling Ratelsysteem met switch release Montageplaat Blijft op de vloer wanneer de klem wordt verwijderd Variantinformatie Lock & Load PRO Geschikt voor 85cc tot full-size crossmotoren en enduro’s, afhankelijk van geometrie; max. motorgewicht 142,9 kg Lock & Load PRO Mini Geschikt voor 50cc Jr tot 110cc MX/trail, afhankelijk van geometrie; max. motorgewicht 90,7 kg Montage Bepaal de montagepositie op de vloer van je aanhanger, bus of andere transportoplossing. Monteer de montageplaat met de meegeleverde hardware; hiervoor is geschikt gereedschap nodig. Schuif de Lock-N-Load PRO-klem op de montageplaat en vergrendel het systeem. Rijd of rol de crossmotor naar voren totdat de voetsteunen de vergrendelingsarmen raken. Activeer het ratelsysteem om de motor vast te zetten. Controleer de stabiliteit voordat je gaat rijden. Gebruik de switch release om het systeem volgens de productinstructies te ontgrendelen. Veelgestelde vragen Heb ik nog spanbanden of wielkeggen nodig bij het Lock-N-Load PRO? Nee. Het systeem is ontworpen om de crossmotor via de voetsteunen te vergrendelen, zonder traditionele spanbanden of wielkeggen. Controleer altijd of de motor stabiel vastzit voordat je vertrekt. Wat is het verschil tussen de PRO en de PRO Mini? De Lock & Load PRO is geschikt voor 85cc tot full-size crossmotoren en enduro’s, afhankelijk van de geometrie, en heeft een maximaal motorgewicht van 142,9 kg. De Lock & Load PRO Mini is bedoeld voor 50cc Jr tot 110cc MX/trail, afhankelijk van de geometrie, en heeft een maximaal motorgewicht van 90,7 kg. Kan ik het systeem in meerdere voertuigen gebruiken? Ja. Met een extra RISK RACING Lock-N-Load PRO-montageplaat kun je de klem in meerdere aanhangers, voertuigen of transportoplossingen gebruiken zonder telkens een nieuwe klem te monteren. Wat doe ik als de rubberen kaken slijten of vervangen moeten worden? Voor vervanging of een extra set kun je de RISK RACING Lock-N-Load PRO jaw duo pack gebruiken. Controleer altijd of de set bij jouw PRO-variant past. Is er ook een ander Lock-N-Load-systeem? Ja. De RISK RACING Lock-N-Load Original is een alternatief systeem voor het verankeren van crossmotoren, enduro’s en dirtbikes. Wat zit er in de verpakking? De verpakking bevat de gekozen Lock-N-Load-variant, montagehardware en een instructieblad. Bekijk ook de andere RISK RACING-transport- en onderhoudsproducten. RISK RACING Lock-N-Load PRO – stabiel crossmotortransport zonder traditionele spanbanden.
