Scratch M5 PAS è la versione aperta dell’iconica sella multidisciplinare a forma tonda. Un prodotto che grazie a tecnologie innovative in termini di dimensioni, forma ed ergonomia è amata sia dai professionisti che dagli amatori più esigenti e in cerca di un’ottimale combinazione tra comfort e performance di altissimo livello. Le dimensioni compatte (250 x 140 mm) e il peso estremamente contenuto (131 grammi nella versione Nack) la rendono una sella unisex perfetta sia per l’utilizzo su strada che nel gravel e nella mountain bike Cross-Country e Marathon. Forma Anatomica Sella T-shape che garantisce maggiore libertà di movimento grazie ad un’area di seduta più ampia. Il centro anatomico arretrato permette al ciclista di variare facilmente posizione sfruttando tutta la lunghezza della sella. La forma anatomica tonda della Scratch M5 consente di avere un un supporto extra alla fascia lombare aiutando a mantenere una posizione stabile anche chi ha una ridotta mobilità del bacino. Tecnologie Il sistema di seduta MSS- Multi Sector System, progettato in collaborazione con il Politecnico di Milano, contribuisce a migliorare comfort e prestazioni. Le schiume attive e separate tra loro creano 5 zone che lavorano in modo intelligente e individuale favorendo il normale movimento di pedalata sia in fase di spinta che di trazione.Il canale centrale PAS - Perineal Area System è appositamente studiato per eliminare i picchi di pressione e gli intorpidimenti, migliorando il flusso sanguigno Base e Rail Il rail può essere in Nack (Nano Carbon Fiber) composto da fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio, ideale per i ciclisti alla ricerca della massima rigidità e leggerezza, oppure in Tirox (acciaio lega leggera) con un ottimo assorbimento delle vibrazioni. La base è realizzata in Carbonio a fibra lunga per rail in Nack oppure in carbonio iniettato per il rail in Tirox. Materiali che offrono un ottimo compromesso tra rigidità e comfort. Specifiche Tecniche Misura: 250x140 mm Peso sella con Rail in Nack: 131 gr Peso della con Rail in Tirox: 201 gr T-Shape e forma tonda Multi Sector System per assecondare la morfologia del ciclista Canale PAS per eliminare i picchi di pressione Base in fibra di carbonio Rail in Nack (fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio) o Rail in Tirox (acciaio in lega leggera)
