Shell Helix Ultra ECT Multi 5W‑40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit fortschrittlichster Shell‑Synthesetechnologie. Die spezielle Emissions Compatible Technology (ECT) schützt Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter und Benzinkatalysatoren, hält sie sauber und sorgt dafür, dass Motorleistung und Effizienz langfristig erhalten bleiben. Durch seine hohe Scherstabilität und optimierte Viskosität bietet das Öl maximalen Verschleißschutz, reduziert Reibung im Motor und verbessert damit sowohl Kraftstoffeffizienz als auch Kaltstarteigenschaften. Vorteile & Leistungsmerkmale Verschleißschutz: 40 % besser als der Branchenstandard (ACEA C3) Schnellere Durchölung: 30 % schnellerer Ölfluss für optimalen Startschutz Korrosionsschutz: 60 % besser als API SN Ausgezeichnete Viskositätsstabilität für konstanten Motorschutz Reduzierte Reibung für effizientere Motorleistung Schutz von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren Geeignet für moderne Benzin‑, Diesel‑ und Gasmotoren Auch für Hybridfahrzeuge geeignet Einsatzbereiche Benzinmotoren Dieselmotoren mit Partikelfilter Gasmotoren Hybridfahrzeuge Fahrzeuge mit sensiblen Abgasnachbehandlungssystemen Spezifikationen, Freigaben & Empfehlungen ACEA C3 API SN MB-Freigabe 229.31, 229.51 BMW LongLife‑04 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 511.00 Porsche C40 Technische Kennwerte (vollständig) Eigenschaft Typischer Wert Methode Kinematische Viskosität @ 40 °C 84,7 cSt ASTM D445 Kinematische Viskosität @ 100 °C 14 cSt ASTM D445 Viskositätsindex 171 ASTM D2270 MRV @ –35 °C 35.100 cP ASTM D4684 Dichte @ 15 °C 850 kg/m³ ASTM D4052 Pourpoint –36 °C ASTM D97 Flammpunkt 236 °C ASTM D92 Gefahrenhinweise (SDB) Einstufung nach CLP Produkt ist nicht als gefährlich eingestuft Kein Signalwort Keine Gefahrensymbole Keine P‑Sätze erforderlich Stoffbezogene Hinweise Das Produkt enthält u. a. geringe Mengen niedrigviskoser Grundöle und Alkarylamin. Relevante H‑Sätze für Einzelstoffe (nicht für das Produkt als Ganzes): H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein H413: Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung Besondere Hinweise aus dem SDB Altöl kann schädliche Verunreinigungen enthalten Längerer Hautkontakt kann Ölakne/Follikulitis verursachen Produkt ist brennbar, aber nicht als entzündlich eingestuft Nicht als umweltgefährlich eingestuft Sicherheits- und Umwelthinweise Hautkontakt vermeiden Hände nach Kontakt gründlich reinigen Nur in gut belüfteten Bereichen verwenden Schutzhandschuhe bei Umgang mit Altöl tragen Altöl ausschließlich an autorisierte Sammelstellen abgeben Nicht in Kanalisation, Erdreich oder Gewässer gelangen lassen
