Shell Mysella S5 S 40

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Shell Mysella S5 S 40 Beschreibung Shell Mysella S5 S 40 ist ein Premium-Gasmotorenöl mit niedrigem Aschegehalt, speziell entwickelt für Motoren, die mit Biogas, Klärgas, Deponiega s oder anderen sauren Gasen betrieben werden. Es bietet verlängerte Ölwechselintervalle, zuverlässigen Schutz vor Korrosion und Oxidation (insbesondere bei schwefel- und halogenhaltigen Gasen) und hilft, Ablagerungen in der Brennkammer zu minimieren. Das Öl ist für den Einsatz in Motoren mit Abgaskatalysatoren geeignet. Hauptanwendungsbereiche Gasmotoren: Besonders geeignet für Viertakt-Gasmotoren zur Stromerzeugung und in KWK-Anlagen (Kraft-Wärme-Kopplung), die mit Biogas, Klärgas oder Deponiegas betrieben werden. Typische Kennwerte Eigenschaft Methode Einheit Wert Kinematische Viskosität @ 40 °C ASTM D445 mm²/s 125 Kinematische Viskosität @ 100 °C ASTM D445 mm²/s 13,5 Dichte @ 15 °C ASTM D4052 kg/m³ 890 Flammpunkt (COC) ASTM D92 °C 268 Pourpoint DIN ISO 3016 °C –18 Basenzahl ASTM D2896 mg KOH/g 5,3 Sulfatasche ISO 3987 % Gew. 0,57 Phosphorgehalt ASTM D4047 ppm 300 Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen Spezifikation / Freigabe / Empfehlung Status INNIO Jenbacher (Baureihe 6 C/E, 4 A/B/D, 2/3, Brenngasklasse B/C) Freigegeben MAN T&B M-3271-2 (Erdgas), M-3271-4 (Sondergas), M-3271-5 Freigegeben MTU Reihe 400 (Biogas, Deponiegas, Klärgas) Freigegeben MWM Gasmotoren: TR2105 Freigegeben 2G Gasmotoren Serie 2, 3 und 4 Freigegeben Tedom Gasmotoren (Kraftstoffe L, B, S) Freigegeben Caterpillar: CG132, CG170, CG260 – TR 2105 Freigegeben Waukesha Motoren Anforderungen erfüllt Für weitere OEM-Freigaben bitte Shell kontaktieren. Gesundheit, Sicherheit und Umwelt Bei ordnungsgemäßer Verwendung keine Gefährdung für Sicherheit und Gesundheit. Hautkontakt vermeiden, beim Umgang mit gebrauchten Schmierstoffen undurchlässige Handschuhe tragen. Nach Hautkontakt sofort mit Wasser und Seife reinigen. Gebrauchte Schmierstoffe zu einer autorisierten Sammelstelle bringen, nicht in Kanalisation, Erdreich oder Gewässer entsorgen. Für optimalen Nutzen regelmäßige Ölanalyse empfohlen (z.B. Shell LubeAnalyst). Sicherheitshinweise Einstufung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP/GHS]: Das Produkt ist nicht als gefährlich eingestuft. Kein Gefahrensymbol, kein Signalwort, keine H- oder P-Sätze erforderlich. Ergänzende Hinweise: Enthält Calciumsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Längere oder wiederholte Berührung mit der Haut ohne Reinigung kann die Hautporen verstopfen und zu Störungen wie Ölakne/Follikulitis führen. Altöl kann schädliche Verunreinigungen enthalten. Entsorgung & Transport Entsorgung gemäß lokalen Vorschriften, Abfallschlüssel: 13 02 05* (nicht chlorierte Motoren-, Getriebe- und Schmieröle). Nicht als Gefahrgut im Sinne von ADR/RID, IMDG oder IATA eingestuft. Show more