Sockelschiene — Systemabschlussprofil aus unbeschichtetem Aluminium, Trogform. Stangenware. Beschreibung Stabiles Systemabschlussprofil aus Aluminium Trogprofil mit Tropfkante (und damit zur kontrollierten Wasserableitung nach unten) bei zurückversetztem Sockel. Speziell für Capatect Fassadendämmplatten. Zur Verhinderung von Rissen im Sockelschienen-Stoßbereich empfehlen wir das Capatect Sockelschienen-Aufsteckprofil auf Rolle auf die Sockelschiene aufzustecken. Vorteile: Einfache Montage Fluchtgerechter, sauberer Systemabschluss Gezielte Regenwasserabführung Garantiert in Verbindung mit dem Capatect Sockelschienen-Aufsteckprofil auf Rolle rissfreie Sockelschienenabschlüsse Farbtöne Aluminium natur Verarbeitung Untergrundvorbereitung: Vorstehende Mörtelgrate sind zu entfernen, Putzhohllagen zu entfernen und Fehlstellen mit artgerechten Material beizuputzen. Befestigungsverfahren: Die der gewählten Dämmstoffdicke entsprechende Sockelschiene wird mit den systemzugehörigen Montage-Schlagschrauben im Abstand von ca. 30 cm fluchtgerecht am Untergrund kraftschlüssig befestigt. Die Langlochbohrungen ermöglichen hierbei eine exakte Ausrichtung. Schienenstöße werden mit Sockelschienen-Verbindern zusammengesteckt. Untergrundtoleranzen werden mit den Distanzstücken hinterfüttert. Montagebedingte Distanzen zwischen Wandbildner und Sockelschiene sind mit geeigneten Kleber (z.B. Capatect Klebe- und Spachtelmasse 190) lückenlos zu verschließen. Vor dem Verkleben der Dämmplatten wird das Capatect Sockelschienen-Aufsteckprofil auf Rolle stoßfrei von Ecke zu Ecke, von oben nach unten auf die Sockelschiene aufgeschoben. Durch den Steg auf der Rückseite wird das Kunststoffprofil nach dem Aufklipsen in seiner Position gehalten. Das Capatect Glasgewebe, der im Anschluss erstellten Flächenarmierung, muss mind. 10 cm mit dem Gewebestreifen des eingearbeiteten Capatect Sockelschienen-Aufsteckprofil auf Rolle überlappen. Verbrauch 1 lfm/pro lfm Lagerung Trocken, eben, spannungsfrei und vor Feuchtigkeit geschützt. Bei gebogen gelagerten oder transportierten Profilen können Verformungen entstehen. Derart beschädigte Profile dürfen nicht mehr eingebaut werden. Downloads 📄 Technisches Datenblatt (PDF)
