A mota elétrica off-road homologada para estrada, equivalente a uma 125 cc, que combina elevada potência, autonomia e tecnologia. O motor entrega 8,6 kW de potência nominal e 32 kW de pico, permitindo atingir uma velocidade máxima de 105 km/h, com 90 Nm de binário e quatro modos de condução: Eco, Sport, Hyper e marcha-atrás. A bateria de 97,2 V e 45 Ah, equipada com células Samsung ou LG, oferece até 115 km de autonomia a 45 km/h. Com o carregador rápido de 40 A, é possível carregar dos 10% aos 80% em cerca de uma hora. Para enfrentar terrenos mais exigentes, dispõe de suspensão dianteira a ar com 250 mm de curso, amortecedor traseiro a ar, rodas de 21” à frente e 18” atrás, travões de disco hidráulicos e travagem regenerativa ajustável em quatro níveis. Com homologação L3e, pode circular legalmente na estrada e ser conduzida com carta A1 ou carta B, de acordo com os requisitos legais aplicáveis. Especificações principais: Bateria: 97,2 V – 45 Ah, com 4.374 Wh de capacidade.Carregamento: Dos 10% aos 80% em aproximadamente 1 hora.Potência: 8,6 kW nominal e 32 kW de pico.Velocidade máxima: Até 105 km/h.Autonomia: Até 115 km a 45 km/h.Suspensão: Dianteira a ar com 250 mm de curso e amortecedor traseiro a ar.Travões: Discos hidráulicos dianteiros e traseiros, com regeneração em quatro níveis.Peso: 98 kg.Homologação: L3e, equivalente a 125 cc
