Cambiare la coda della macchina senza mettere mano alla linea di scarico: è quello che fa questo terminale in alluminio universale, un componente aftermarket che si innesta sul tubo di scarico già presente e che non richiede modifiche permanenti. Disponibile in otto finiture diverse, è l'intervento più rapido e reversibile su una zona che si guarda sempre, quella sotto il paraurti posteriore. È un accessorio estetico e acustico: lavora sull'immagine del posteriore e sulla percezione della nota allo scarico, non sulla potenza del motore. Chi cerca guadagni prestazionali deve intervenire sulla linea completa, non sul terminale. Caratteristiche principali Materiale: alluminio Tipo di componente: terminale a innesto sul tubo di scarico esistente Montaggio: senza modifiche permanenti alla linea di scarico Finiture disponibili: otto varianti a catalogo (BK1, BK2, BL1, BL2, GD, MC1, MC2, SV1) Applicazione: universale, su vetture sportive e utilitarie Natura del prodotto: accessorio aftermarket, non ricambio originale Compatibilità universale e diametro del tubo Essendo un terminale universale, la compatibilità non dipende dal modello ma dal diametro del tubo di scarico su cui va innestato. Il catalogo lo indica come adatto a un ventaglio molto ampio di vetture — dalle utilitarie come Fiat 500, Panda, Polo, Corsa e Yaris alle sportive come Golf GTI, BMW Serie 3, Audi TT, Toyota GT86, Nissan 370Z e Porsche 911 — ma prima di ordinare misura il diametro esterno del tuo terminale attuale e scrivici: verifichiamo insieme che l'accoppiamento sia corretto e che l'ingombro sotto il paraurti sia sufficiente. Finiture: come scegliere la variante Le otto sigle a listino corrispondono a finiture diverse dello stesso terminale. Poiché la denominazione è quella del produttore, ti consigliamo di confermare la finitura in fase di ordine invece di affidarti al codice: così eviti di ritrovarti con una tonalità che non dialoga con il resto del progetto. Il criterio è semplice: chi ha già dettagli neri o cromo satinato sulla vettura fa bene a restare coerente, chi vuole un contrasto voluto può giocare su una finitura più accesa. Un dettaglio dentro un progetto più ampio Il terminale è uno dei punti in cui si legge subito la cura di una preparazione, insieme a diffusore, minigonne e assetto: sulle pagine di Elaborare trovi il ragionamento tecnico dietro le linee di scarico aftermarket e il motivo per cui il terminale, da solo, resta un intervento estetico. Se il tuo progetto parte da lì, questo pezzo è il passo iniziale meno invasivo. Completa il posteriore Per costruire un retro coerente, gli accessori dedicati al tuo modello sono raccolti nelle collezioni Audi A1, Audi A3, Audi A4, Hyundai i10, Hyundai i20 e Hyundai i30: diffusori, splitter, calotte specchietti e kit LED con cui abbinare il terminale al resto della vettura. Prima di ordinare Hai dubbi sul diametro o sulla finitura? Il nostro reparto tecnico risponde prima dell'acquisto, e chi ha già montato i nostri accessori racconta com'è andata nella pagina recensioni. Scegli la finitura giusta e cambia il posteriore della tua auto in un pomeriggio.
