THINKTOOL EURO EXPERT 394

Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia Verified independent store

→

THINKTOOL EURO EXPERT 394 15999,00 zł THINKTOOL EURO EXPERT 394 to nowy model zaawansowanego urządzenie diagnostyczne marki ThinkCar na rok 2024. Pełna diagnostyka pojazdów osobowy ch, dostawczych i elektrycznych oraz możliwość doposażenia diagnostyki pojazdów ciężarowych wspieranych przez sztuczną inteligencję. THINKTOOL EURO EXPERT 394 to nowy model zaawansowanego urządzenie diagnostyczne marki ThinkCar na rok 2024. Pełna diagnostyka pojazdów osobowych, dostawczych i elektrycznych oraz możliwość doposażenia diagnostyki pojazdów ciężarowych wspieranych przez sztuczną inteligencję. W nowej odsłonie testerów producent dodaje za darmo możliwość diagnostyki pojazdów elektrycznych do oprogramowania głównego. Nowa głowica VCI z napięciem znamieniowym 12/24 V może zostać użyta do diagnostyki pojazdów powyżej 3.5 t – opcja dodatkowo płatna za moduł HD package. POBIERZ BROSZURĘ Rozbudowany wyświetlacz głowicy VCI zsynchronizowany z urządzeniem w czasie rzeczywistym. Zupełnie nowy zoptymalizowany interfejs użytkownika. Pancerna przemysłowa obudowa Ultralekka i wytrzymała obudowa o grubości zaledwie 8.15 mm Pełna obsługa 41 funkcji serwisowych takich jak kalibracje i aktywację komponentów, zaawansowane kodowania oraz możliwość darmowego programowania sterowników dla wiodących producentów samochodów: Renault, Subaru, Land Rover, Nissan, Kia, Hyundai, grupa VAG, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Maxus, MG. – Obsługa resursów przeglądowych, – Obsługa przepustnicy, – Obsługa hamulca ręcznego, – Obsługa sterownika IMMO, – Kalibracja czujnika skrętu koła kierownicy, – Obsługa systemu hamulcowego ABS, – Obsługa akumulatora, – Obsługa reflektorów adaptacyjnych, – Kodowanie wtryskiwaczy, – Regeneracja filtra cząstek stałych DPF, – Obsługa czujników ciśnienia w kołach TPMS, – Obsługa elektrycznego szyberdachu, – Obsługa zawieszenia elektronicznego, – Przyuczenie przekładni, – Reset przebiegu, – Reset poduszki powietrznej, – Obsługa START/STOP, – Adaptacja zawory recyrkulacji spalin EGR, – Reset A/F, – Reset trybu transportowego, – Kalibracja siedzeń, – Zmiana języka, – Zmiana średnicy koła, – Reset czujnika azotu NOx, – Kalibracja szyb, – Odpowietrzanie układu chłodzenia, – Reset Ad Blue, – Dopasowanie FRM, – Dopasowanie turbosprężarki, – Kalibracja danych modułu Gateway, – Reset ECU, – Obsługa czujnika deszczu, – Dopasowanie sprzęgła, – Obsługa kamery przedniej, – Obsługa aktywnego tempomatu ACC, – Obsługa klimatyzacji, – Regeneracja filtra cząstek stałych GPF, – Obsługa IMMO, – Diagnostyka akumulatorów trakcyjnych, – Monitorowanie balansu mocy silnika. Nowa funkcjonalność urządzenia – zdalna diagnostyka Urządzenie diagnostyczne posiada możliwość zdalnej diagnostyki pojazdu poprzez zaufane warsztaty świadczące takie usługi. Zdalna diagnostyka może być stosowana na wiele sposobów: – kodowania funkcji, których nie ma w testerze diagnostycznym – programowania sterowników wtedy, kiedy tester nie oferuje nam takiej możliwości, – możliwość odblokowania bramek SGW – ściągniecie ochrony komponentów np.: grupa VAG – i wiele innych ThinkCar nie pobiera żadnych opłat za usługi zdalnej diagnostyki, klient umawia się na określoną kwotę z warsztatem oferującą pomoc techniczną. ThinkCar Euro 394 posiada zaawansowane kodowania oraz wsparcie darmowego programowania sterowników dla wiodących producentów samochodów: Renault, Subaru, Land Rover, Nissan, Kia, Hyundai, grupa VAG, Mercedes-Benz, BMW, Maxus, MG. Pakiet EV Urządzenie diagnostyczne posiada oprogramowanie do sprawdzenia akumulatorów trakcyjnych zabudowanych w pojazdach elektrycznych oraz hybrydach Plug – in Dostarcza nam informacje: napięcia na poszczególnych ogniwach, różnice napięć pomiędzy ogniwami, temperatury poszczególnych ogniw, parametr SOC Pakiet CV (dodatkowo płatne) dla pojazdów powyżej 3.5 t obsługuje pojazdy: pojazdy ciężarowe, autobusy, naczepy oraz przyczepy, pojazdy rolnicze, maszyny budowlane inne Kluczowe funkcje: Regeneracja DPF: Umożliwia regenerację filtra cząstek stałych (DPF), co jest kluczowe dla utrzymania optymalnej wydajności silnika i redukcji emisji spalin. Kodowanie wtryskiwaczy: Zapewnia precyzję dzięki możliwości kodowania wtryskiwaczy – krytycznego procesu przy kalibracji systemów wtrysku paliwa. Resetowanie kontrolki MIL: Resetuje kontrolkę usterki (MIL) po naprawach lub konserwacji, co zapewnia dokładne monitorowanie błędów. Potwierdzenie konserwacji: Potwierdza wykonanie zadań konserwacyjnych, co ułatwia prowadzenie dokumentacji i utrzymanie pojazdu. Regulacja dawki wtrysku: Umożliwia precyzyjne dostrojenie ilości wtrysku dla uzyskania najlepszej wydajności i efektywności silnika. Resetowanie licznika wymiany filtra cząstek: Resetuje licznik wymiany filtra cząstek stałych, co jest istotne dla spełnienia norm emisji. Reset czujnika różnicy ciśnień: Umożliwia resetowanie czujnika różnicy ciśnień w celu zapewnienia jego prawidłowego działania. Reset zaworu ograniczającego ciśnienie: Reset zaworu ograniczającego ciśnienie wspomaga utrzymanie integralności układu paliwowego. Odpowietrzanie układu AdBlue: Umożliwia odpowietrzanie układu AdBlue, kluczowego dla systemów kontroli emisji. Instalacja i kalibracja siłownika VGT: Zapewnia precyzyjną kalibrację elektronicznych siłowników turbosprężarki o zmiennej geometrii (VGT). Resetowanie trasy: Resetuje dane dotyczące przejazdu, umożliwiając monitorowanie wydajności pojazdu w określonych przedziałach czasowych. Test wydajności SCR na postoju: Umożliwia przeprowadzenie testów wydajności układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) podczas postoju pojazdu. Reset akumulatora popiołu DPF: Resetuje licznik popiołu w DPF dla dokładnego monitorowania i konserwacji. 13 funkcji specjalnych: Oferuje szeroki zakres funkcji specjalnych, takich jak regulacja prędkości obrotowej na biegu jałowym, konfiguracja ogranicznika prędkości, kalibracja tempomatu i wiele więcej. Dokładne kalibracje: Umożliwia precyzyjne dostrojenie kluczowych parametrów, takich jak prędkość obrotowa biegu jałowego, limity prędkości i różne systemy pojazdu w celu uzyskania optymalnej wydajności Tester diagnostyczny umożliwia rozblokowanie bramek SGW u producentów: – Koncern FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, RAM i Maserati) – Renault oraz Dacia – Mercedes-Benz – Grupa VAG (wkrótce) Wyposażenie opcjonalne – tester akumulatorów w dwóch formach: w formie przystawki Bluetooth – ThinkEasy , – czterokanałowy oscyloskop podłączany portem USB, – kamera endoskopowa podłączany portem USB, – 10 adapterów do aut bez EOBD – Moduł obsługi IMMO (PROG 2) – Moduł do obsługi czujników TPMS komunikujący się Bluetooth (Venu i PRO) Dodatkowe funkcje: Pakiet ADAS do kalibracji radarów i kamer, urządzenie do obsługi czujników w kołach TPMS, programator kluczy PROG 2 Dane Techniczne 12 calowy tablet z matrycą IPS 256 GB pamięci ROM 8 GB pamięci RAM 14 MP kamera z tyłu tabletu oraz 5 MP przednia kamera OPROGRAMOWANIE 1. Menu główne urządzenia 2. Rodzaje skanowania pojazdu 3. Skanowanie automatyczne pojazdu. 4. Odczyt kodów błędów ze sterownika silnika 5. Wyszukiwanie online rozwiązania problemu po kodzie błędu DTC 6. Podgląd parametrów na żywo. 7. Aktywacje komponentów 8. Funkcje serwisowe 9. Raport ze skanowania sterowników pojazdu. 10. Skróty funkcji serwisowych 11. Programowanie Online 12. Okno odblokowania bramki SGW Programowanie używanego sterownika silnika w Mercedes-Benz W205 MD40 Show more