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Tria N5 | RT
EUR 2,799.00
Größe
Akkukapazität
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Rahmen und mehr Marke: Winora Rahmen: WINORA Aluminium 6061, 27.5" Rahmenform: Low Modellname: Tria N5 Zul. Gesamtgewicht: 130 Gabel: SR Suntour 28 SR NEX-E25, 63mm Dynamo: über Sy
stembatterie Schutzbleche: SKS Chromoplastics Scheinwerfer: Herrmans MR-GO 6-12V Schloss: Abus nachrüstbar über Plus System Rücklicht: AXA Juno E-Bike, 6-12V Ständer: Ursus Mooi Plus 40 Rear Stand, einstellbar Schaltung und Bremsen Schaltung: Shimano Nexus SG-C7000-5D, Internal Geared Hub, 8 Gänge, Nexus SL-C6000-8, Revoshift Lever, Gripshift Zahnkranz (hinten):KMC Sprocket 27T Antrieb: KMC E1 EPT Bremsen: Tektro HD-T275, 2 pistons, resin pad, 160 mm, Rücktritt Bremshebel: Tektro HD-T275-BL Kurbelarm: Samox EC37A-F5-BNI Cranks 170 mm Antrieb Motor: Bosch Performance Line Smart System, 600W, 25km/h, 75Nm Display: Bosch Intuvia 100 Motor-Hersteller: Bosch Motor Drehmoment: 75 Räder und Komponenten Reifen: Schwalbe Marathon Almotion, 55-584, Pannenschutz, Reflexstreifen Felgen: Ryde Zac421 36H 8,5 mm Valve, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium Nabe: Modus JA159F QRx100 mm, 36H, 6 Bolt Disc, Shimano Nexus SG-C6001-8c, 10x135mm, 5 Bolt Disc Lenker und Sattel Sattel: Selle Royal Viento Sattelstütze: XLC Harmony-LT2, Dia. 31.6 mm, Tavel: 300 mm Lenker: JD TR25AL Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, 640 mm Griffe: Herrmans DD42, Lockable Grips Vorbau: XLC ST99A-1, Dia. 31.8 mm, L: 80 mm, adjustable
