Casco Alpinestars Supertech R10 Element Negro Carbono / Rojo Claro / Blanco. El Supertech R10 es el resultado de más de 10 años de intenso estudio y desarrollo del primer casco de carretera integral de Alpinestars bajo las exigencias de los pilotos de MotoGP. Destaca por los materiales ultraligeros y resistentes, el perfil sumamente aerodinámico con alerón trasero, el sistema de ventilación extenso de alto rendimiento y los acolchados internos de comodidad inigualable que ofrecen un casco tope de gama que brinda la máxima protección a todos los motociclistas, ya sea en la pista o en la carretera. La calota exterior ultraligera fabricada en fibra de carbono 3K y varios materiales que proporcionan una gran resistencia y protección a la vez que garantizan una excelente aerodinámica y estabilidad a altas velocidades gracias a su diseño y alerón trasero. La espuma EPS de varias densidades ofrece alta absorción de impactos y reducción de la aceleración rotacional gracias a su sistema patentado. Amplia pantalla de alta claridad que ofrece un gran campo de visión lateral y vertical en cualquier posición de conducción con hasta 220º, además está preparada para la instalación de Pinlock® y láminas Tear-off. El eficaz sistema de ventilación compuesto por 11 puertos de aire, garantiza una adecuada canalización del aire y permite la evacuación del calor en cualquier situación. Acolchados interiores de confort premium con tratamiento antibacteriano, totalmente desmontables y lavables. Incorpora el sistema de emergencia ERS para una extracción segura del casco en caso de caída y cierre de doble hebilla metálica. Predisposición para instalar sistema de hidratación. CALOTA Calota exterior fabricada con tecnología avanzada de moldeado multicapa con fibra de carbono 3K, fibra de aramida y fibra de vidrio de alta densidad que ofrecen excelente ligereza y máxima protección contra los impactos. 4 tamaños de calota ergonómicos para un mejor ajuste en cada talla. Calota interior de espuma EPS de distintas densidades diseñada para la absorción de fuertes impactos y reducir la aceleración rotacional gracias al sistema patentado. Sistema A-Head desarrollado por Alpinestars, mediante el cual se proporciona un correcto ajuste de altura y ángulo para que el casco se ajuste a la perfección a la posición de la cabeza en cualquier postura de conducción. PANTALLA Amplia pantalla de alta claridad con nivel óptico de clase 1 que ofrece hasta 220º de visión lateral y 57º de visión vertical para garantizar la máxima visión en cualquier posición de conducción. La pantalla con grosor de 1,6mm en los laterales y hasta 2,6mm en la zona central cuenta con tratamiento antirayas y antivaho. Incluye mecanismo de bloqueo metálico en el lateral y un cierre metálico en la zona de la barbilla para evitar el desprendimiento no deseado de la pantalla durante un impacto. Predisposición para Pinlock® 120XLT 100% Max Vision™ (incluido). Predisposición para la instalar láminas Tear-Off (incluido). Sistema de liberación rápida mediante el cual se puede desmontar la visera sin necesidad de herramientas. Incluye pantalla transparente y ahumada oscura. Pantallas de repuesto disponibles: ahumada, plata espejo y fotocromáticas (se vende por separado). AERODINÁMICA Calota y alerón diseñados bajo extensivas pruebas en el túnel de viento para ofrecer el máximo coeficiente aerodinámico y estabilidad en distintos ángulos de conducción y altas velocidades. El S-R10 permite la instalación 2 alerones traseros intercambiables. Una versión estándar (incluido) y otro con un perfil más largo para el uso en carreras y alto rendimiento (no incluido). Sistema patentado de liberación del alerón trasero mediante juntas elásticas que ayudan a desprenderse del casco en caso de caída y reducir así la fuerza del impacto. Aletas laterales que brindan un mayor soporte y estabilidad del casco además de mejorar la resistencia aerodinámica. Pantalla del casco cuenta con turbuladores para mejorar el rendimiento aeroacústico para reducir la resistencia del viento y el ruido. La configuración con el alerón de carreras y aletas aerodinámicas reducen la resistencia con hasta un 4.54%. SISTEMA DE VENTILACIÓN Sistema de ventilación muy eficaz formado por 11 puertos de ventilación estratégicamente ubicados con 7 entradas de aire y 4 extractores para una excelente distribución del aire y evacuación del calor. Ventilación superior: entrada de ventilación central que se encuentra en la parte superior de la calota y canaliza el aire para una mayor comodidad y aireación. Ventilación en la zona de la barbilla: formada por dos aberturas ubicadas en la parte delantera de casco, que se pueden regular mediante una pestaña. El aire que entra por este puerto se canaliza hacia el interior creando un flujo de aire laminado que evita el empañamiento. Ventilaciones en la mentonera: extraen el aire húmedo y caliente hacia el exterior del casco. Extractores de aire traseros: dos extractores en la parte del alerón trasero para una excelente evacuación del aire caliente. ACOLCHADOS INTERIORES Acolchados interiores confeccionados con material premium y tejido antibacteriano, totalmente desmontables y lavables. Almohadilla superior ajustable gracias al sistema A-Head para una mayor comodidad y seguridad. Almohadillas de las mejillas fabricadas con espuma laminada 3D, con predisposición para instalar sistema de hidratación (no incluido) y sistema de liberación de emergencia ERS que permite una correcta y segura retirada del casco en caso de accidente. Almohadilla en la zona del mentón que permite una correcta protección contra la entrada de aire lateral. Almohadillas en la zona de las orejas para una mayor comodidad ya que reducen el ruido en el interior del casco. Deflector de aire para mayor reducción del ruido y mejorar la aerodinámica. Deflector de aliento que evita el empañamiento. OTRAS CARACTERÍSTICAS Diseño optimizado de la mentonera para una máxima protección de la clavícula. El perfil inferior cuenta con material de revestimiento EPP (Polipropileno Expandido) más suave que se extiende más allá de la propia carcasa del casco y está cubierto por un compuesto de goma más flexible. Este diseño proporciona una reducción en la probabilidad de cualquier tipo de lesión en la clavícula, una de las lesiones más comunes en motocicleta. Cierre mediante doble hebilla metálica con correa de 25mm fabricada en nailon de alta resistencia. Predisposición para sistema de hidratación (no incluido). Incluye spoiler estándar. Incluye bolsa de transporte. Peso aproximado: XS/S: 1,490 gr. | M: 1,540 gr. | L: 1,590 gr. | XL/XXL: 1,645 gr. Homologación para los estándares ECE 22-06, DOT y FIM.
